Apesar de serem amplamente mencionados como a melhor alternativa aos carros de combustão, os elétricos não são perfeitos e há processos durante o seu ciclo de vida que permitem questionar a sua efetiva viabilidade. Nesse sentido, um novo relatório revela que as emissões geradas durante o ciclo de vida de um elétrico diminuirão 10%, no Reino Unido.
Essa redução acontecerá até 2030.
Numa onda de sobe e desce, esta semana o preço dos combustíveis irá subir. Além disso, pela primeira vez, o preço do gasóleo, fica mais caro do que a gasolina. De referir que o gasóleo é o combustível mais usado em Portugal.
Esta semana, o gasóleo vai subir 16,4 cêntimos e a gasolina 6 cêntimos. Prepare a carteira.
Os carros hoje contam com a ajuda essencial da tecnologia, mas não há só um lado bom Nisso. Fruto de alguma falta de proteção, esta torna-se também uma porta de entrada para ataques e problemas de segurança.
A mais recente falha vem da Honda, onde alguns dos seus carros estão vulneráveis a ataques. De forma simples, é possível fazer alterações remotamente e sem qualquer controlo dos condutores e dos donos destes carros.
A produção de baterias, bem como o restante ciclo de vida do próprio componente, é um dos grandes problemas associados aos carros elétricos. Consciente disto, a CATL abriu a primeira fábrica de baterias neutra em emissões de carbono.
O objetivo passa por, no futuro, alcançar a neutralidade carbónica em todas as suas fábricas.
Foi publicado no dia 22 de março de 2022 o Despacho n.º 3419-B/2022, que inclui o Regulamento para a atribuição do Incentivo pela Introdução no Consumo de Veículos de Emissões Nulas no Ano de 2022.
Após submissão, as candidaturas ficam a aguardar validação. Após a validação da candidatura será enviado um e-mail ao candidato, independentemente do resultado da mesma. Mas quais os apoios/incentivos para aquisição de veículos elétricos por parte de Particulares?
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