Os carros elétricos afiguram-se cada vez mais como o novo paradigma do mercado automóvel. Como resultado, durante o mês de junho, as vendas de automóveis elétricos na União Europeia ultrapassaram, pela primeira vez, as dos modelos a gasóleo.
A NASA tem alguns ícones que fazem parte da história da conquista espacial. Por exemplo, as Astrovans que transportaram os astronautas para as conquistas na Lua, ou até mesmo mais recentemente os Model X da Tesla que levaram os ocupantes do primeiro voo oficial da Crew Dragon até ao Pad 39A. Agora é a vez dos veículos elétricos Canoo.
Um dos principais problemas apontados aos carros elétricos é o preço que ainda lhes está associado – incomportável para uma boa parte das careteiras. Efetivamente, há um veículo em específico que é vendido a um preço significativamente mais baixo, na China, por exemplo, do que na Europa. Mas porquê?
A gigante Bosch anunciou recentemente a produção de módulo de energia de célula de combustível. Tal anúncio representa um marco importantíssimo na área da energia e tecnologia. A Bosch pretende operar ao longo de toda a cadeia de valor do hidrogénio e espera que as vendas atinjam os 5 mil milhões de euros com tecnologias H2até 2030.
A chinesa BYD é já um nome conhecido do segmento automóvel, mais concretamente do segmento elétrico. Segundo dados recentes, junho foi um mês recorde para as vendas de veículos elétricos (BEV e PHEV) da BYD, ultrapassando pela primeira vez as 250.000 unidades, com um volume de vendas acumulado de 1,25 milhões de unidades no primeiro semestre de 2023.
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