O relatório, elaborado pela Transport & Environment (T&E), indica que os materiais das baterias em fim de vida, bem como os resíduos das fábricas de baterias, têm potencial para fornecer componentes para a produção de 2,4 milhões de novas baterias para automóveis elétricos até 2030.
A Guarda Nacional Republicana (GNR) recebeu recentemente novos equipamentos que irão permitir melhor levar a cabo as suas funções. Num investimento de 10 milhões de euros, a GNR recebeu 875 alcoolímetros e vários novos veículos.
Os especialistas têm dirigido avisos relativamente às emissões de carbono, mas prevê-se que a procura global de carvão atinja um recorde, este ano, compensando o provável crescimento das energias renováveis.
Num momento desafiante para os maiores nomes da indústria automóvel europeia e num reflexo deste contexto, as vendas de automóveis caíram, no mês passado, na Europa.
Se em outros anos os apoios do Governo imediatamente esgotavam para a compra de um carro elétrico, agora não é bem assim. Em 2024 as regras de obtenção do apoio mudaram ligeiramente e isso foi o suficiente para que os portugueses não quisessem. Atualmente já não há dinheiro para bicicletas, mas ainda há dinheiro para carros elétricos.
A Califórnia vai implementar novas regras que obrigam à inclusão de carregadores para veículos elétricos (VE) na maioria dos espaços...
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