Fomos para as estradas do Mónaco perceber o que estava dentro do novo elétrico da Renault. É verdade que a marca prometia muito e o design animava o regresso de um clássico do passado. Será que o Renault 5 E-Tech mantém a alma daquele velho e saudoso R5?
Quando olhamos para esta proposta, é inevitável concluir que a Mercedes apresentou um “dois em um”. Isto é, substituiu o Classe C Coupé e o Classe E Coupé pelo modelo único CLE. O novo CLE é um coupé elegante e, francamente, bastante sexy, prático no interior e gratificante na condução. Será que consegue agradar a ambos os grupos de compradores? Fomos para a estrada com a esta proposta disponibilizada pela Sociedade Comercial C. Santos.
O Dacia Spring quer sacudir o mercado de carros elétricos com o seu apetecível preço. Sim, a autonomia não é para todos, é para aqueles que conseguem programar bem as necessidades. Sofisticado? Claro, dentro do que os 16.900 euros oferecem. Mas não se engane, este pode bem ser o carro ideal para si, para o seu dia a dia. Fomos conduzir o elétrico e já temos uma opinião.
Para aqueles que querem alternativas ao gasóleo e a gasolina, mas ainda não estão prontos para dar o passo do carro totalmente elétrico, os modelos híbridos são a resposta mais certeira. Um bom exemplo é o Renault Clio E-Tech Full Hybrid, que chega reinventado, como uma lufada de ar fresco, ao mercado automóvel, envergando o título de clássico, mas com um pé no futuro. Sim, os elétricos não são para todos e o Clio mostra isso mesmo!
O sucesso da BYD tem sido claro, traduzindo-se em números e dados de vendas que surpreendem. Agora, em mais uma aposta para a Europa, a fabricante chinesa está a lançar o seu SEAL U DM-i, prometendo todas as vantagens da condução elétrica, mas sem as preocupações que, ainda, lhe são associadas. De facto, as soluções híbridas serão, para muitos, neste momento, as ideais.
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