Embora estejam a ser muito mencionados como a solução mais viável para o transporte, os carros elétricos ainda não são tão acessíveis como um carro a combustão. Portanto, um carro desta categoria poderá não estar acessível a toda as carteiras, a curto ou médio prazo.
Até que, em 2027, a produção de carros elétricos seja mais barata do que a dos carros a combustão.
Em tempos, pensava-se que a energia renovável, como a solar e a eólica, era demasiado cara para representar uma fonte viável capaz de gerir uma sociedade massivamente eletrificada. Contudo, indo ao encontro da volatilidade dos tempos, esse tipo de energia verde revelou-se uma verdadeira mais valia.
Nesse sentido, os reguladores australianos estão com um problema de sobreprodução de energia solar.
A Cybertruck da Tesla ainda não foi lançada, mas tem sido mostrada aos poucos. Aliás, já foi até desafiada para uma das mais prestigiadas corridas do mundo, mas também das mais duras. Depois de ter sido avistada na Gigafactory do Texas, agora, foi a vez de as ruas de Nova Iorque a receberem.
A aparição aconteceu no sábado, poucas horas antes de Elon Musk apresentar o Saturday Night Live.
As empresas, tanto privadas, como públicas, estão numa incessante corrida à exploração do espaço. Contudo, é preciso cautela, porque as missões podem surpreender pela negativa. Foi o caso do já muito mencionado foguetão chinês sobre o qual o administrador da NASA já exprimiu opinião.
O referido foguetão estava numa queda descontrolada, tendo os seus destroços aterrado perto das Maldivas.
Poderia ser uma fantasia daqueles que não suportam as longas filas de trânsito, ou daqueles que detestam passar horas na estrada para chegar ao seu destino. Mas não é. A Virgin Hyperloop está efetivamente a construir o transporte do futuro, onde as pessoas e as mercadorias completarão viagens de forma ultrarrápida, naqueles que serão os anos 20 do século XXI.
A Reuters fez uma visita exclusiva à cápsula testada no ano passado e às instalações desta ideia com séculos que saiu finalmente do papel.
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