PplWare Mobile

Autor: Ana Sofia Neto

Este robô tem as expressões faciais mais realistas de sempre

Para aqueles que temem os robôs, esta poderá não ser uma boa notícia. Afinal, além das características que lhes estão normalmente associadas, este novo robô humanoide tem as expressões faciais ainda mais avançadas e realistas.

A empresa responsável pelo seu desenvolvimento partilhou um vídeo no YouTube no qual mostra as proezas realistas.

Ameca, robô humanoide


Rússia e China estão a interferir com os satélites americanos, diz a Space Force

A corrida espacial não envolve apenas empresas privadas, uma vez que são várias as nações que, desde há muito tempo, também têm interesse em conquistar o seu lugar no espaço. Agora, a Space Force acusa a Rússia e a China de interferirem com os satélites americanos, diariamente.

Pela evolução espacial que lhe está crescentemente associada, os EUA temem ser ultrapassados pela China na corrida espacial.

Satélites


‘Human Support Robot’ da Toyota completou o primeiro teste numa casa do Reino Unido

Apesar de, atualmente, já prestarem auxílio, as capacidades dos robôs poderão ser potencializadas, permitindo-lhes desempenhar ainda mais tarefas. Por exemplo, um robô assistente concebido para ajudar pessoas com problemas de mobilidade foi testado, pela primeira vez, numa casa do Reino Unido.

O ‘Human Support Robot’ foi desenvolvido pela Toyota.

'Human Support Robot', robô da Toyota, Anthony Walsh e a família


Twitter proíbe a partilha de imagens de pessoas sem o seu consentimento

As redes sociais estão a trabalhar, por forma a tornar as suas plataformas menos prejudiciais, garantindo que os utilizadores se sentem e estão, efetivamente, seguros. Dando mais um passo nesse sentido, o Twitter anunciou que proibirá a partilha de imagens de pessoas sem o seu consentimento.

A medida já suscitou críticas e alguns utilizadores falam até em censura.

Twitter


Stellantis: CEO considera que o custo dos elétricos está além dos limites das fabricantes

Embora a adoção de carros elétricos pelas massas seja a solução amplamente apontada para a redução da pegada carbónica global, vão surgindo fabricantes, organizações e responsáveis que se mostram contra essa transição efetiva, apontado as suas razões. O CEO da Stellantis, por exemplo, já havia dito que os elétricos precisam de ser mais acessíveis.

Agora, menciona mais uma vez o assunto, dizendo que os custos associados aos veículos elétricos estão além dos limites das fabricantes.

Carlos Tavares, CEO da Stellantis