O mercado europeu é, aos olhos da China, apetecível, pelo que o país está a investir, fortemente, por cá. Assim sendo, se a Europa continuar “à sombra da bananeira”, as suas fabricantes de elétricos poderão sair muito prejudicadas.
O alcance dos carros elétricos é, para muitos, um senão, na hora da decisão. Para a chinesa NIO, a sua abordagem é a resposta ideal para este entrave e, conforme revela, já tem mostrado ser um sucesso.
Apesar da dura concorrência entre as tradicionais gigantes da indústria automóvel, a Tesla continua à frente do grupo com os seus excelentes veículos elétricos (VE). Desde a construção de uma infraestrutura de carregamento, até ao estabelecimento de centros de serviço em todo o mundo, a fabricante de automóveis supera diariamente todas as expectativas.
Durante uma intervenção, o CEO da Stellantis partilhou, entre coisas, que acredita que uma das coisas mais importantes a fazer para tornar os elétricos acessíveis é produzir carros mais leves.
Cada vez mais se fala dos carros elétricos e ninguém dúvida que eles vieram para ficar e para representar um papel de destaque neste mercado. No entanto, uma recente pesquisa realizada na indústria chegou à conclusão que apenas 39% dos participantes consideram que os carros elétricos vão dominar o setor no ano de 2040.
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