A Panasonic é a grande fornecedora de baterias da Tesla. No entanto, a fabricante de Elon Musk alargou os seus horizontes e começou a produzir as suas baterias, bem como a integrar novos fornecedores, indo além da empresa japonesa. No mesmo sentido, também esta se quis desprender do vínculo que tinha com a Tesla, desde 2010.
A Panasonic vendeu a sua participação na Tesla, por 3.6 mil milhões de dólares.
Um dos maiores ativos da Tesla está longe dos seus carros e de toda a tecnologia que estes trazem. Falamos da sua rede de carregadores Supercharger. Estes estão limitados aos carros da marca. Contudo, há vários meses que se falava na possibilidade da Tesla abrir a rede de carregadores Supercharger.
Agora, a marca acabou por confirmar esta ideia, garantindo que em breve irá abrir os seus postos de carregamento a qualquer carro elétrico.
Por várias vezes já foi notícia que os carros da Tesla estão entre os mais seguros do mundo. Em vários exemplos a marca deu provas que a vida dos ocupantes é um ponto de grande preocupação. Um exemplo claro deste cuidado foi mostrado quando um Tesla Model 3 protegeu os seus ocupantes num aparatoso acidente. O elétrico ficou bastante danificado, mas os ocupantes saíram ilesos.
A classificação de segurança de 5 estrelas foi posta à prova quando o carro caiu 30 metros numa montanha.
Além de um grande aficionado pela mobilidade elétrica e pela sustentabilidade, Elon Musk é também um assumido apaixonado pela tecnologia. Nesse sentido, e porque a Tesla não são apenas carros e baterias, a empresa revelou o seu novo supercomputador de Inteligência Artificial.
A nova máquina será parente do próximo, e há muito prometido, supercomputador Dojo da Tesla.
A Tesla continua a ser a marca automóvel de referência no segmento dos elétricos. A empresa tem vindo a aumentar o seu portefólio e recentemente anunciou o Tesla Model S Paid.
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