A Tesla e a Porsche têm sido referidas por bons motivos nos últimos dias. O novo Porsche Taycan prepara-se para chegar ao mercado e concorrer diretamente com a marca de Elon Musk.
Depois de um Taycan Turbo ter estabelecido o recorde de carro elétrico mais rápido em Nürburgring, em apenas 7 minutos e 42 segundos, a Tesla trouxe o seu protótipo à pista e aumentou a fasquia… mas parece que perdeu as forças!
![Porsche Taycan vs Tesla Model S... O reboque que os separa [vídeo]](https://pplware.sapo.pt/wp-content/uploads/2019/09/tesla-reboque1-720x437.jpg)
A Porsche tem no Taycan a sua mais recente proposta do mercado automóvel. Este modelo representa um passo muito grande para a marca alemã, ao focar-se nos carros elétricos e no que estes podem oferecer.
As primeiras impressões deste carro mostram que segue a linha dos modelos anteriores, com a diferença que abraça novas tecnologias. A marca não perdeu com toda a certeza o seu ADN base e isso revela-se nos extras. Um deles, um ficheiro de áudio, custa a módica quantia de 500 euros e é apenas um som para o Taycan.
Com a chegada do primeiro Porsche elétrico, a Tesla passou a ter de se preocupar mais com a concorrência. Esta máquina do construtor alemão mostrou as suas capacidades antes mesmo de ser apresentado, em Nürburgring.
Claro que esta conquista aguçou a concorrência e Elon Musk quer recuperar o seu lugar de destaque. Para isso conseguiu já bater também uma volta mais rápida. O Model S conseguiu esta proeza na também difícil pista de Laguna Seca.
Foi esta semana que a Porsche deu finalmente a conhecer ao mundo o Taycan. Esta é a sua primeira proposta para o mercado dos carros elétricos, tendo por isso uma atenção especial da marca e de todos os que se interessam por carros.
Sendo este um dos maiores concorrentes do Model S da Tesla, foi natural que tenham surgido de imediato alguns comentários da marca. Elon Musk foi o que mais se manifestou, usando o Twitter. O patrão da Tesla não resistiu e gozou com o Taycan.
Foram vários os teasers e leaks relativamente ao Porsche Taycan. No entanto, a marca de Estugarda finalmente apresentou de forma oficial o seu primeiro carro totalmente elétrico.
A Porsche afirma que é uma nova página na sua história e, além disso, que o Taycan é um “desportivo de alta performance”. Em boa verdade, os 761 cv do Porsche Taycan Turbo S e os 2,8 s necessários para atingir os 100 km/h são prova disso. E já há preços para Portugal!
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