Cada vez mais as grandes marcas abraçam os veículos elétricos e apresentam propostas que querem mudar o mercado. A grande representante desta área era a Tesla, mas o tempo tem trazido outras ofertas.
A mais recente a chegar foi a Porsche que agora apresentou o Taycan 4S. Este é o modelo mais acessível da marca, mantendo a sua base elétrica e todos os argumentos que já tinham sido mostrados antes.
Muita da tecnologia que temos hoje fez parte no passado da ficção cinematográfica. Robôs que substituíam humanos nas tarefas diárias, carros sem condutor ou aviões sem piloto, hoje tudo é possível. Assim, não admira que estejamos a um passo de entrar num carro elétrico voador. É essa a ideia da Boeing e da Porsche.
Conforme anúncio de ambas, a gigante aeronáutica norte-americano e a fabricante alemã de automóveis desportivos vão-se unir. Vão juntar-se para “explorar o mercado de mobilidade aérea urbana”.
A Tesla e a Porsche têm sido referidas por bons motivos nos últimos dias. O novo Porsche Taycan prepara-se para chegar ao mercado e concorrer diretamente com a marca de Elon Musk.
Depois de um Taycan Turbo ter estabelecido o recorde de carro elétrico mais rápido em Nürburgring, em apenas 7 minutos e 42 segundos, a Tesla trouxe o seu protótipo à pista e aumentou a fasquia… mas parece que perdeu as forças!
![Porsche Taycan vs Tesla Model S... O reboque que os separa [vídeo]](https://pplware.sapo.pt/wp-content/uploads/2019/09/tesla-reboque1-720x437.jpg)
A Porsche tem no Taycan a sua mais recente proposta do mercado automóvel. Este modelo representa um passo muito grande para a marca alemã, ao focar-se nos carros elétricos e no que estes podem oferecer.
As primeiras impressões deste carro mostram que segue a linha dos modelos anteriores, com a diferença que abraça novas tecnologias. A marca não perdeu com toda a certeza o seu ADN base e isso revela-se nos extras. Um deles, um ficheiro de áudio, custa a módica quantia de 500 euros e é apenas um som para o Taycan.
Com a chegada do primeiro Porsche elétrico, a Tesla passou a ter de se preocupar mais com a concorrência. Esta máquina do construtor alemão mostrou as suas capacidades antes mesmo de ser apresentado, em Nürburgring.
Claro que esta conquista aguçou a concorrência e Elon Musk quer recuperar o seu lugar de destaque. Para isso conseguiu já bater também uma volta mais rápida. O Model S conseguiu esta proeza na também difícil pista de Laguna Seca.
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