A Ferrari desmentiu categoricamente as recentes informações sobre a venda do seu novo modelo elétrico. Vários rumores circularam intensamente no setor automóvel nos últimos dias. Estas notícias indicavam que a marca estaria a condicionar o acesso às suas séries limitadas através da compra do Luce.
O Ferrari Luce estreou esta semana e já se tornou num dos carros mais polémicos dos últimos anos. Design radical, preço astronómico e uma colaboração inesperada com o estúdio de Jony Ive. Um dos criadores das linhas do primeiro elétrico da icónica marca de Maranello explicou as decisões que foram tomadas para lhe dar forma.
A Ferrari deu mais um passo simbólico na sua entrada na mobilidade elétrica e escolheu um cenário inesperado para mostrar o seu novo supercarro. Proporcionou uma apresentação privada ao Papa Leão XIV.
O lançamento do Ferrari Luce, o primeiro carro totalmente eléctrico da marca de Maranello, está a acumular críticas vindas de políticos, do mercado bolsista e até de antigos executivos. Na opinião de Luca di Montezemolo, presidente durante mais de 20 anos, “arriscamos destruir uma lenda”.
A Ferrari entrou oficialmente na mobilidade elétrica e a tecnologia assume um papel de destaque nessa transição. Entre os destaques do Luce está a aposta numa nova experiência tecnológica para o habitáculo, baseada em quatro ecrãs OLED fornecidos pela Samsung.
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