Apesar das barreiras erguidas pelo ocidente, a China está a trabalhar, no sentido de reforçar o seu domínio em matéria de carros elétricos. Em mais um passo, o consórcio chinês CBC construirá duas centrais de extração direta de lítio, na Bolívia, investindo pelo menos mil milhões de dólares.
Com a aprovação de uma enorme mina de lítio, os Estados Unidos da América (EUA) conseguirão quadruplicar a produção. O projeto deverá estar operacional até 2028.
O lítio é um componente crucial à transição energética e a Europa está, ainda, muito dependente de fontes externas no que a ele diz respeito. Daí ser importante que a Europa esteja a receber a primeira refinaria de lítio do continente, pelas portas da Alemanha.
Investigadores criaram um método para extrair lítio de água salgada a um custo muito inferior ao que é necessário para fazer o mesmo utilizando os métodos de extração atuais. Os avanços nesta matéria podem ter um impacto positivo, por exemplo, no preço associado a baterias.
O Grupo Mercedes-Benz e a Stellantis estão em conversações com o governo da Sérvia para investir no processamento de lítio e na produção de baterias para veículos elétricos. Esta parceria poderá, entre outras coisas, contribuir para o objetivo da União Europeia (UE) de assegurar o fornecimento de matérias-primas para carros elétricos.
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