Diretor de marketing da Ferrari afasta-se após polémica com o Luce
A Ferrari decidiu reorganizar a sua liderança comercial após a controversa apresentação do Luce, o primeiro modelo totalmente elétrico da construtora italiana.
A Ferrari decidiu reorganizar a sua liderança comercial após a controversa apresentação do Luce, o primeiro modelo totalmente elétrico da construtora italiana.
A Ferrari não quer que o Luce siga o destino habitual dos carros elétricos, condenados a perder valor à medida que a bateria envelhece. O novo SUV elétrico da marca de Maranello chega com uma bateria modular e substituível, numa solução que promete dar-lhe uma vida útil muito superior à de um veículo elétrico comum.
O Euro NCAP vai submeter o Ferrari Luce aos seus testes de segurança. Esta notícia surgiu após uma apresentação técnica organizada pelo fabricante de Maranello. A notícia tem particular relevância por se tratar do primeiro automóvel totalmente elétrico da Ferrari. Ao mesmo tempo, é um dos automóveis mais caros alguma vez testados pelo Euro NCAP.
Normalmente o adágio popular é certeiro: os cães ladram e a caravana passa. Esta é a sensação que invade os responsáveis da marca depois de verem a polémica em volta do primeiro carro totalmente elétrico da Ferrari. Sim, divide opiniões, mas isso não está a afastar os compradores. Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, revelou que o novo Ferrari Luce já está a “acumular encomendas”.
A Ferrari volta a estar no centro da polémica. O novo Ferrari Luce dividiu opiniões e há quem considere que o primeiro elétrico da marca se afastou demasiado da identidade que tornou Maranello uma referência no mundo automóvel. Mas.. no passado também houve alvoroço após apresentação de um carro que, depois, se tornou um ícone. Sim, falamos do Ferrari Testarossa.
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