A EMEL está a planear o fim de um regime de privilégio em vigor desde 2013, que permitia aos carros elétricos estacionar, gratuitamente e sem limites temporais, mediante o pagamento anual de 12 euros. Os 40.479 dísticos verdes ativos correspondem a um número excessivo, que põe em causa as receitas, na perspetiva da empresa municipal de mobilidade.
Continuando a senda de alterações, a Google resolveu melhorar o seu serviço de mapas com uma novidade, que muitos esperavam há anos. O Google Maps no iOS passou a ativar o guardar automático da localização de estacionamento e adiciona ícones de carros personalizados para marcar onde estacionou.
Hoje fui surpreendido ao ser informado de que tinha o carro mal estacionado. Para mim, não fazia sentido: o parque era amplo, com muitos lugares disponíveis, e o veículo estava perfeitamente centrado na baía. Contudo, o estacionamento tinha sido de frente, quando a regra da empresa que gere o espaço determina que todos os carros devem ser colocados de traseira. Segui a indicação, reposicionei o carro e, na verdade, há motivos válidos para estacionar dessa forma. Sabe quais?
À semelhança do que foi já feito em Paris, cidadãos do Reino Unido querem taxas de estacionamento mais altas para SUV. Segundo eles, este tipo de veículo está a aumentar as emissões, o congestionamento e o perigo nas estradas.
Hoje em dia é preciso estar atento a tudo, pois as burlas são uma realidade. Além do modo digital, onde as burlas são muitas, há também outros cenários que têm servido de isco. Recentemente foi apanhado um suspeito que executava burlas em parques de estacionamento.
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