A conetividade permanente dos carros elétricos vem trazer novos desafios aos fabricantes e até aos clientes. Os seus veículos recolhem dados para ajudarem os utilizadores e os fabricantes, mas muitas vezes estes não têm o tratamento devido. Uma informação recente veio mostrar que dados de 800 mil carros elétricos da Volkswagen estiveram expostos e acessíveis na Internet.
Não há dúvida que os carros elétricos vieram para ficar e vão ser a alternativa lógica nos próximos anos. Com uma fatia de mercado já considerável, preparam-se para crescer ainda mais. A prova disso vem agora do maior mercado automóvel. 2025 será o ano em que os carros elétricos vão destronar os veículos com motores tradicionais, algo que se espera que aconteça naturalmente.
A Xiaomi mostrou ao mundo a sua capacidade de inovar ao lançar o seu primeiro carro elétrico. Este é um sucesso e a marca prepara-se para outros voos mais altos. Agora que revelou o próximo modelo, parece também querer avançar com a internacionalização desta área e assim expandir-se para várias regiões do planeta.
A Volkswagen está a preparar uma mudança na sua estratégia de vendas de carros elétricos. A empresa quer abandonar o seu modelo de vendas diretas ao consumidor (DTC) nos principais mercados europeus. Esta mudança surge devido às complexidades e à lenta adoção dos elétricos.
O petróleo é um produto fundamental na Noruega. O país é uma potência europeia nesta área e o petróleo bruto e o gás têm estado ligados ao crescimento económico do país. Curiosamente, e mesmo com esta importância, a Noruega não parece apostar no petróleo a 100%. No país, já circulam mais carros elétricos do que a gasolina.
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