A China proibiu os fabricantes de automóveis de venderem carros abaixo do preço de custo. Com isso intensifica a repressão da persistente guerra de preços que assola o maior mercado automóvel do mundo. Quer acabar com a corrida desenfreada de preços, o que pode levar a que muitas marcas simplesmente desapareçam.
Não são anormais os problemas nos automóveis, fruto de problemas de construção ou de componentes. Desta vez o recall em massa é da BMW, onde o risco de incêndio no motor de arranque obriga o fabricante a recolher quase 600 mil automóveis. Descubra a lista dos modelos afetados.
Na Audi a sensação de qualidade foi substituída por uma certa aparência de produto menos nobre, e a histórica sensação física, por uma integração excessiva de ecrãs. A marca alemã seguiu a tendência do mercado, mas poderá inverter esse caminho. A ideia será trazer de volta os botões físicos e abandonar os ecrãs táteis.
A Xiaomi surgiu no mercado dos automóveis elétricos e surpreendeu todos com a qualidade dos seus primeiros modelos, o SU7 e o YU7. Apesar do enorme sucesso na China, a empresa ainda não oferece oficialmente os seus carros na Europa. No entanto, isso não impediu que milhares de unidades chegassem ao Velho Continente.
Os automóveis elétricos estão a inaugurar uma nova era de maior fiabilidade, superando os automóveis com motor de combustão interna em termos de taxas de avaria, especialmente nos primeiros anos de funcionamento. É esta a conclusão do mais recente estudo focado neste tema.
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