O caminho que a União Europeia (UE) quer traçar em matéria automóvel não é consensual e, desta vez, foi o diretor-executivo da alemã Mahle que criticou a estratégia definida.
A NIO lançou, oficialmente, o seu SUV EL8 na Europa. Focada no mercado europeu, a fabricante chinesa não parece ter ficado intimidada com as taxas adicionais sobre os carros elétricos oriundos da China, expandindo o seu catálogo em cinco mercados, inicialmente.
A joint-venture entre a Stellantis e a Leapmotor já iniciou a produção de automóveis da fabricante chinesa na fábrica da ocidental, em Tychy, na Polónia.
A União Europeia (UE) já tomou uma decisão, sobre a qual escrevemos aqui. Contudo, na altura da última questão semanal, procurámos perceber se os leitores concordavam, ou não, com as ainda potenciais taxas a serem implementadas pelo bloco sobre os carros elétricos oriundos da China. A maioria disse que sim, que concordava com a implementação. Conheça, agora, todos os resultados.
A reunião anual com os acionistas da Tesla foi muito “juicy”, com Elon Musk a dar conta de uma série de conquistas e a revelar muitas novidades. Uma delas teve que ver com os novos modelos assinados pela fabricante. Infelizmente, o empresário não se alongou muito, mantendo o mistério relativamente aos carros que poderão chegar em breve.
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