Numa parceria com a ChargePoint, a Airbnb vai ajudar os anfitriões a instalar carregadores de veículos elétricos nas suas casas. Embora a decisão diga respeito aos Estados Unidos da América (EUA), é possível que a ideia se alargue a mais países, futuramente.
A Europa ainda não está munida para dar uma resposta eficiente à cada vez maior procura por pontos de carga. Aliás, um novo relatório da Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) indica que apenas três países detêm mais de 60% de todos os pontos de carregamento de elétricos da União Europeia (UE).
A maior crítica que fazem aos carros elétricos é a demora no carregamento e a falta de espaços para recarregar. Portanto, se resolverem isso, estará democratizada a ideia de que os elétricos são o futuro? Há uma marca que não tem dúvidas. Se a indústria conseguir tecnologia para carregar 1 km por segundo, o assunto está resolvido. A empresa chinesa XPeng afirma ser capaz de oferecer um carregamento de 800 kW este ano.
A escassez de pontos de carga é conhecida, pelas críticas tecidas relativamente à mobilidade elétrica. Contudo, um novo relatório europeu aponta uma conclusão mais inquietante: a União Europeia (UE) precisa de oito vezes mais pontos de carregamento por ano até 2030 para cumprir objetivos de redução de CO2.
É um dos maiores receios dos potenciais compradores de carros elétricos e uma das maiores críticas tecidas pelos descrentes. Nos Estados Unidos da América (EUA), porém, uma boa notícia: já existe uma estação de carregamento de elétricos por cada 15 estações de serviço.
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