Com a evolução tecnológica, os carros ficaram mais digitais e foram sendo adotadas soluções mais inovadoras e visualmente mais apelativas. Agora, com a usabilidade dessas mudanças a ser testada pelos condutores, há coisas que parecem não estar a resultar. De facto, depois da Volkswagen e da Honda, a Mercedes-Benz anunciou o regresso dos botões físicos aos seus modelos.
Apesar de procurarem responder às necessidades e preferências dos condutores, as marcas não conseguem desenhar soluções que agradem a todos. Num caso recente que tem a Volkswagen como protagonista, dois proprietários admitem estar fartos dos controlos táteis. Aparentemente, são demasiado sensíveis…
Num setor obcecado pela digitalização total, há marcas que optam por um caminho que privilegia a segurança, a ergonomia e a experiência do condutor. A Honda é uma delas, com uma forte aposta nos botões físicos, sem que tal prejudique a inovação tecnológica dos seus modelos.
O avanço tecnológico transformou os automóveis, recheando-os de ecrãs e automatizações. Nem todos os condutores apreciam esta modernização e, por estarem atentas, há marcas a falar diretamente para os entusiastas dos modelos analógicos. Uma delas é a Alpine. Uma vez que os condutores ainda querem dominar o carro, a fabricante vai reintroduzir muitos botões e devolver-lhes o controlo.
O Spotify anunciou uma nova atualização que vai oferecer aos utilizadores mais opções e um maior controlo sobre as músicas que ouvem. Na verdade, é uma atualização que vai tornar a descoberta de músicas muito mais fácil e personalizada.
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