A BMW está a fazer o recall de quase 180.000 veículos, com modelos das séries 5, 7 e M5, tanto de produção nacional como importados, devido a defeitos na cablagem do ar condicionado que representam um risco de incêndio.
A BMW apresentou oficialmente o novo i3, um modelo totalmente elétrico que assume o papel de versão elétrica do icónico Série 3. Este é um dos lançamentos mais importantes da marca alemã, integrando a nova plataforma “Neue Klasse”, pensada de raiz para veículos elétricos.
Não são anormais os problemas nos automóveis, fruto de problemas de construção ou de componentes. Desta vez o recall em massa é da BMW, onde o risco de incêndio no motor de arranque obriga o fabricante a recolher quase 600 mil automóveis. Descubra a lista dos modelos afetados.
Num momento em que não é claro para as marcas se a aposta nos carros elétricos será profícua, a BMW revelou um ano de 2025 profícuo. No ano passado, na Europa, um em cada quatro veículos entregues era totalmente elétrico.
Numa altura em que as marcas disputam tecnologias para o futuro, há quem ainda se preocupe em criar soluções que são personalizações complicadas de aceitar. A BMW seguiu este caminho e apresentou agora parafusos que podem ser impossíveis de remover. Será uma estratégia bem pensada ou apenas uma jogada de marketing única?
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