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Categoria: Motores/Energia

Uniti One: carro elétrico citadino que custa 17.760€ e que carrega 100 km em 10 minutos

O Uniti One é resultado de uma campanha de crowdfunding. Desenvolvido no Reino Unido mas com design feito na Suécia, este carro elétrico assume-se logo como citadino.

Os seus principais atributos são o preço de 17.760€ e o carregamento rápido que consegue transferir energia suficiente para percorrer 100 km em apenas 10 minutos de carga!

Uniti One: carro elétrico citadino que custa 17.760€ e que carrega 100 km em 10 minutos


Veículos Tesla apresentam problema na memória que não é barato de reparar

Segundo os relatos de vários condutores, tem sido recorrente o aparecimento de problemas na memória do computador (MCU 1) dos Tesla. Contudo, o fator mais preocupante é que a sua construção leva a que resulte numa reparação de vários milhares de euros!

A causa destas queixas está relacionada com os logs na memória e a forma como o sistema operativo está a lidar com isso.

 


Qual a autonomia de um Tesla Model 3 após 80 000 km?

Quando se fala em carros elétricos, a autonomia é um fator importante! Sendo este tipo de veículos alimentados por baterias, a questão que se coloca é qual será a real autonomia após vários carregamentos/km.

É verdade que a degradação das baterias acontece, mas a Tesla tem conseguido excelentes resultados! Afinal qual a autonomia de um Tesla Model 3 após 80 000 km?

Qual a autonomia de um Tesla Model 3 após 80 000 km?


Elon Musk confirma que o ‘Full Self Driving’ da Tesla irá custar mais $1.000

Os veículos Tesla são dos mais avançados do momento e têm diversas funcionalidade de condução autónoma. Várias delas estão inseridas no ‘Full Self Driving’, que irá custar mais $1.000 já a partir do dia 1 de novembro. Esta informação foi confirmada pelo próprio Elon Musk.

O CEO da empresa não justificou categoricamente o motivo para tomar tal decisão, mas referiu em resposta a um fã que a Tesla não pode continuar a perder dinheiro.

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Aqua é o primeiro super iate luxuoso movido a hidrogénio

A embarcação chama-se Aqua e será o primeiro super iate a usar o hidrogénio líquido e tecnologia de células de combustível. Segundo as empresas envolvidas no design e construção, a única emissão do iate é água. Além disso, o sistema dependerá de dois tanques de 28 toneladas de hidrogénio líquido selados a vácuo armazenados a -253ºC.

A embarcação, apresentada no Monaco Yacht Show, mede 112 metros de comprimento, tem capacidade para 14 passageiros e 31 tripulantes.

Imagem do Aqua, o primeiro barco de luxo movido a hidrogénio