Nissan, Wayve e Uber anunciam colaboração para robotáxis
Com um projeto-piloto de robotáxis planeado para este ano, em Tóquio, a Nissan juntou-se à Wayve e à Uber na primeira parceria para veículos autónomos no Japão.
Com um projeto-piloto de robotáxis planeado para este ano, em Tóquio, a Nissan juntou-se à Wayve e à Uber na primeira parceria para veículos autónomos no Japão.
A longo prazo, a Uber pretende transformar o seu negócio, integrando cada vez mais tecnologia até as viagens serem feitas “por algum tipo de robô”. Entretanto, a empresa de transporte assinou mais uma parceria para integrar robotáxis na sua aplicação.
A Uber revolucionou o mercado das boleias, com a introdução de uma aplicação que liga os consumidores aos trabalhadores independentes. Com mais de nove milhões de motoristas e estafetas pelo mundo todo, o diretor-executivo da empresa acredita que, em 15 a 20 anos, as viagens serão feitas “por algum tipo de robô”.
Ao aterrar num aeroporto, poderá ser recebido com uma notificação no seu telemóvel com a seguinte mensagem: “Bem-vindo à [sua localização] – Abra a app para obter instruções sobre como chegar ao ponto de recolha da Uber”.Mas como sabe a Uber onde está, mesmo quando tem informação sobre a localização restrita?
Os recaps são já apanágio do final do ano. Neste sentido, a Uber já revelou os dados que marcaram os hábitos dos seus utilizadores, em Portugal, nos últimos 12 meses, dando a conhecer as tendências de consumo mais disruptivas. Entre recordes de mobilidade, com viagens de 600 km, e números impressionantes no Uber Eats, onde um único utilizador gastou uma média diária de 315 euros, os hábitos dos portugueses, em 2025, mostram uma dependência crescente das plataformas digitais para o dia a dia.
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