Esta quarta-feira, a Uber lançou viagens totalmente sem condutor no seu quarto mercado, disponibilizando o serviço de robotáxi em Abu Dhabi, em parceria com a WeRide, uma empresa chinesa de veículos autónomos. Este é mais um passo no plano da empresa rumo a um sistema de boleias ainda mais otimizado e barato.
A NVIDIA, conhecida pelo seu domínio no hardware para inteligência artificial (IA), expande agora a sua influência ao setor da condução autónoma. A empresa revelou a sua nova plataforma, DRIVE AGX Hyperion 10, e anunciou uma aliança com várias marcas para revolucionar o transporte.
De Green para Electric, a Uber está a oferecer incentivos aos condutores para trocarem os seus veículos por carros elétricos. Esta iniciativa vai ao encontro de outras, promovidas pela empresa, que visam descarbonizar a sua larga frota de automóveis.
Numa decisão que está a gerar bastante controvérsia, um júri da Califórnia considerou a Uber não responsável por uma agressão sexual ocorrida durante uma viagem em 2016. Este veredito marca o desfecho do primeiro de milhares de processos judiciais semelhantes que a empresa enfrenta nos Estados Unidos, o que levanta questões sobre a responsabilidade das plataformas digitais.
A Uber enfrenta novamente a justiça norte-americana, sendo desta vez acusada de práticas discriminatórias sistemáticas contra pessoas com deficiência. Este é mais um capítulo na complexa relação da empresa com as leis de acessibilidade.
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