Na semana passada, a Tesla apresentou o Semi, um camião elétrico que promete vir revolucionar o setor dos transportes.
Embora as previsões apontassem para um preço bastante alto, a Tesla colocou alguma água na fervura ao mostrar que o preço será mais competitivo do que se pensava.
A Tesla está na moda! A empresa de Elon Musk tem conseguido “provocar” o segmento automóvel tradicional e recentemente até apresentou um camião elétrico, o Tesla Semi, e o Tesla Roadster.
Como sabemos a empresa produz também baterias para suportar habitações mas também vende… Powerbanks!
Desde setembro que a Tesla já pretendia apresentar o seu camião elétrico, no entanto, vários problemas obrigaram a que fosse alterada a data de lançamento.
Ultrapassados todos os obstáculos, foi finalmente apresentado o Tesla Semi, a aposta da marca americana no mercado dos veículos pesados.
Os problemas da Tesla no que toca à produção do Model 3 são bem conhecidos e estão a afetar a empresa e os seus resultados financeiros. Claro que a vontade de os ultrapassar é grande e a resolução está a ser preparada.
Uma das medidas implementada é simples e terá um impacto imediato. A Tesla resolveu comprar a Perbix, uma empresa especializada na criação de maquinaria automatizada.
O fornecedor de gás holandês Holthausen Group “pirateou” um Tesla Model S e adaptou-o para este funcionar com eletricidade e hidrogénio. O projeto, que combinou os componentes originais do Tesla e os adaptados para funcionar com o hidrogénio, resultou no nome de “Projeto Hesla”.
Ainda não está definido o futuro quanto ao substituto do petróleo nas estradas, embora os carros elétricos tenham um ascendente maior no presente, pecando apenas no capítulo da autonomia. Nesse ponto, este veículo pode viajar 1.000 km.
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