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Tags: Stellantis

Para competir com os chineses, a Stellantis aposta no… motor a diesel!

Será este o fim do sonho de um mercado automóvel sem os “fumarentos”? A dependência europeia das baterias, ainda largamente dominadas pela China, está a expor os limites da eletrificação total até 2035. Perante este cenário, a Stellantis parece ter encontrado uma resposta: voltar a apostar no motor diesel.

Imagem de uma marca Stellantis com motor a diesel


Stellantis conquistou o mercado automóvel em Portugal, e a marca mais vendida é líder isolada!

Em outubro, a Stellantis liderou o mercado nacional em todas as frentes – Veículos de Passageiros (VP), Veículos Comerciais Ligeiros (VCL) e total (VP+VCL) – com uma quota de 24%.


Stellantis cria faróis inteligentes que comunicam com os peões

A tecnologia aplicada ao mundo automóvel está a mudar profundamente a forma como os veículos interagem com a estrada e com as pessoas. Um exemplo é o novo sistema de iluminação que permite aos automóveis “falar” com peões e outros utilizadores da estrada. Luzes em cores inéditas e um ecrã frontal indicam quando o veículo para ou cede a passagem, mesmo sem intervenção do condutor.

Imagem do sistema da Stellantis, os faróis inteligentes, que fala com os peões


Renault perde duas estrelas para o mercado de transferências após sucesso do novo Renault 5

A Renault perdeu dois dos seus principais responsáveis após lançar o seu elétrico mais “anos 80”. Luca de Meo e Gilles Vidal abandonam a marca num momento de grande visibilidade para o Renault 5 E-Tech.

Imagem Gilles Vidal com o novo Renault 5


Hidrogénio não convence: Stellantis descontinua programa

A Stellantis anunciou que descontinuará o seu programa de desenvolvimento de células de combustível de hidrogénio e não lançará mais veículos movidos a hidrogénio este ano. Na base da decisão estão motivos como a disponibilidade limitada de infraestrutura de reabastecimento e os altos requisitos de investimento.

Hidrogénio verde