Ainda que sejam cada vez mais resistentes, é inevitável que os smartphones tenham de ser reparados, quer por problemas ou para substituir peças com falhas. Esse é um processo que pode ser simples, mas que obriga o utilizador a eliminar os seus dados para estarem seguros. Isso pode em breve desaparecer, com uma novidade que a Google prepara para o Android, o “modo de reparação”.
O recente lançamento do iPhone 15 transformou o smartphone da Apple no produto tecnológico do momento. Contudo, a empresa continua com um problema de reparação que já existia no iPhone 14: o emparelhamento limitado de peças. Isto levou a maior comunidade de reparadores da Internet a afirmar que os modelos Pro do iPhone 15 “são problemáticos”.
Não é a primeira vez que a Apple é investigada pela prática de obsolescência programada dos seus produtos. Agora, na França, a empresa liderada por Tim Cook está a ser investigada por alegadamente estar a vincular os números de série de peças de reparação ao número de série de iPhones, iPads e Macs.
As fabricantes, a par das medidas pensadas pelos países e pela União Europeia (UE), estão a apostar na eletrificação dos seus modelos, de forma a possibilitar a transição. Contudo, há uma questão que parece estar a ficar de lado: os mecânicos preparados para os problemas dos carros elétricos.
Em 2027, poderá não haver especialistas suficientes prontos para a manutenção dos carros elétricos.
Basta perdermos alguns minutos a explorar as redes sociais de algumas marcas para rapidamente encontrarmos comentários menos positivos e até mesmo alguns mais violentos ao nível verbal dirigidos às empresas e/ou aos seus funcionários e serviços.
Assim, agora a Nintendo do Japão decidiu recusar-se a reparar os produtos caso os clientes ameacem ou assediem os seus trabalhadores.
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