Com um império erguido na China, a Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) quer crescer na Europa, com uma empresa de reciclagem de baterias. A empresa de baterias é especialista no desenvolvimento de baterias de iões de lítio para carros elétricos e de sistemas de armazenamento de energia.
Apesar de o mercado estar já recheado de propostas, a Tesla é uma das maiores referências em matéria de carros elétricos. Contudo, para o fundador e diretor da Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), Elon Musk “não sabe como fazer uma bateria”.
Com os carros elétricos a crescerem, mas ainda a reunirem descrentes, as marcas têm procurado formas de aproximar os consumidores do conceito, esclarecendo dúvidas e mitigando receios. Neste sentido, a CATL ergueu o primeiro centro dedicado a experienciar veículos elétricos, expondo modelos de marcas como a Tesla, Volkswagen e NIO.
Com o objetivo de reduzir os custos das baterias para carros elétricos, a Renault está a juntar-se à LG e à CATL. As empresas do setor automóvel têm procurado formas de tornar os carros elétricos mais apelativos aos consumidores e, além disso, lucrativos para os seus negócios.
Apesar da alegada sustentabilidade, as baterias representam um dos maiores problemas desta bandeira erguida pelos carros elétricos. Assim sendo, a Volvo e a CATL – Contemporary Amperex Technology Co., Limited têm planos para reciclá-las.
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