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Combo: Estação de serviço exclusiva para carros elétricos e alimentada a energia solar

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Ana Sofia Neto


  1. Grunho says:

    Meter painéis solares para carregar carros eléctricos é como quem enche uma piscina com um cálice de bagaço.

    • Marco says:

      Ninguém falou que os carregadores eram alimentados diretamente dos painéis.
      Provavelmente a energia é armazenada e depois “entregue” no carregador ao carro.

    • x3k says:

      Não há problema nenhum, basta teres uma quantidade suficiente deles para teres potência suficiente para carregar o carro rápido.

      Eles têm 60 hectares, completos de painéis, imagina a potência que sai dali mesmo que os painéis debitem apenas metade da potencia máxima…
      E 6 MWh de armazenamento em baterias para quando está de noite (dá para carregar + de 60 tesla’s) ou 120 Renault’s.

  2. Anibal Magalhães says:

    Fantástico. É assim mesmo. E a Inglaterra é um exemplo a seguir. Imaginemos os países do Sul com tanto sol …

  3. Mac says:

    Pois, mas nem tudo é assim tão cristalino…

    ” Fabricar qualquer carro, elétrico ou outro, causa emissões de carbono, seja do carvão usado para fundir o aço para sua carroceria ou do óleo diesel queimado ao enviar seus componentes eletrônicos pelos oceanos. Os materiais e a energia extras envolvidos na fabricação de uma bateria de íon-lítio significam que, atualmente, as emissões de carbono associadas à produção de um carro elétrico são maiores do que as de um veículo movido a gasolina ou diesel – em até 38%, de acordo com alguns cálculos. ”

    E algumas destas questões afetam diretamente o nosso país.
    https://www.theguardian.com/news/2020/dec/08/the-curse-of-white-oil-electric-vehicles-dirty-secret-lithium

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