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Categoria: Motores/Energia

CEO da Opel diz que os elétricos pequenos não são “vendáveis” sem ajuda estatal

Muitos consideram que os carros elétricos não estão disponíveis para a maioria das pessoas, pelo preço que lhes está normalmente associado. Nesse sentido, o CEO da Opel diz que, sem as ajudas que o estado pode fornecer, não é possível vender elétricos pequenos.

A declaração surge na sequência dos planos que o governo alemão tem para reduzir os subsídios.

Opel


Já viu as novas “bombas” da GNR? Veja as fotos

A GNR apresentou, na passada terça-feira, durante as comemorações do seu 111.ª aniversário, quatro novas viaturas que vão reforçar algumas das suas valências, em especial a Unidade Nacional de Trânsito.

Entre as novas máquinas, estão um Porsche Panamera e um BMW X3. Conheçam as novas cores.

Já viu as novas "bombas" da GNR? Vejam as fotos


Volkswagen já esgotou os seus carros elétricos para 2022, mas esta não é uma boa notícia

Desde que chegou ao mercado com os seus carros elétricos que a Volkswagen tem estado a conseguir ganhar mercado. Estas são propostas mais acessíveis que a generalidade e por isso têm um maior interesse para os consumidores.

O cenário positivo pode agora ter sido invertido, com uma informação revelada pela marca. A Volkswagen já esgotou os seus carros elétricos para 2022, fruto de um conjunto grande de constrangimentos que tem.

Volkswagen carros elétricos esgotou vendas


Haverá lítio e níquel suficientes para produzir 21 milhões de elétricos por ano até 2025

Durante os últimos meses, têm sido levantadas questões relativamente ao níquel e ao lítio. Agora, um novo relatório revela, além de outros dados interessantes, que o que existe desses dois componentes é suficiente para produzir 21 milhões de carros elétricos por ano até 2025.

Os problemas que as fabricantes têm temido poderão não se concretizar realmente.

Produção de baterias


Grupo Hyundai aposta nos motores elétricos EMR4 mais leves e eficientes

Atualmente, o grupo Hyundai tem das melhores ofertas de veículos elétricos. Recentemente vimos o prémio carro mundial do ano ser atribuído ao IONIQ 5, além de outros méritos relacionados com a versão 100% elétrica. O futuro parece ser ainda mais promissor, depois do grupo sul-coreano ter feito uma das maiores compras de motores elétricos. Conforme foi dado a saber, a partir de 2024, o grupo Hyundai apostará numa nova tecnologia de motores.

A Vitesco Technologies conseguiu um contrato de 2 mil milhões de euros para fornecer a sua nova geração de transmissão por eixo EMR4 (Electronics Motor Reducer) ao Grupo Hyundai Motor.