A mobilidade elétrica tem ganho cada vez mais destaque, e a DYU T1 surge como uma opção excelente para aqueles que procuram um meio de transporte prático, confortável e ecológico para o dia a dia.
A NIO não tem, ainda, a dimensão de uma BYD, pelo mundo, mas já vamos conhecendo algumas intenções de crescimento. Com o espaço a esgotar-se para a procura que tem registado, a fabricante chinesa está a construir a sua terceira fábrica destinada à produção de carros elétricos.
Falámos muito da mobilidade elétrica, mas não só de carros e grandes veículos se pinta o futuro. Aliás, a ideia passa por, antes destes, optar por alternativas ainda mais amigas do ambiente. Nos Estados Unidos, depois de dois modelos da Tesla, o elétrico mais vendido foi uma bicicleta.
O Dakar é considerado o derradeiro desafio do desporto motorizado. Para mostrar a qualidade da sua mecânica, a formação oficial da Dacia enfrentará, pela primeira vez, este desafio já em janeiro próximo.
O mercado automóvel está em efervescência. Primeiro com os eletrificados, depois com os elétricos, e agora num processo de adaptação, uma vez que estes não são uma alternativa para todos. Como tal, as empresas querem uma aposta diversificada, ainda dentro das metas ambientais propostas. Nesse sentido, a Citroën apresentou os novos C3 e ë-C3 com preços à medida do seu bolso.
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