Os robôs humanoides são já uma realidade, estando várias empresas a aprimorar as capacidades das suas criações. Enquanto isso, contudo, o público pensa nas máquinas a serem utilizadas em fábricas ou outros ambientes controlados, a executar tarefas repetitivas, por exemplo. Imagina-se a ter um robô humanoide à sua porta para lhe entregar uma encomenda? Essa realidade já esteve mais longe, pois a Amazon vai testá-lo!
A Rivian anunciou que irá fabricar entre menos 10% a 20% de veículos este ano. Os abalos comerciais afetam particularmente as empresas de menor dimensão. Então, o que valeu à Volkswagen ter investido neste fabricante de elétricos americanos?
A Volkswagen e a Rivian acabaram de anunciar que vão formar uma empresa comum, trazendo os conhecimentos de software da Rivian para os produtos da Volkswagen. A fabricante alemã poderá investir até 5 mil milhões de dólares para a Rivian conseguir fazer face ao esforço de entrega do seu próximo veículo R2.
Aquando da compra de um carro, são muitos os elementos a considerar, pesando uns mais do que outros, dependendo do futuro proprietário. A manutenção e reparação, por exemplo, são fatores relevantes. O dono deste Rivian R1T contou, no Reddit, que um conserto simples, após um pequeno embate, custou 21 mil dólares.
A Apple, durante 10 anos, gastou cerca de 10 mil milhões de dólares naquele que seria o seu carro elétrico, com tecnologia de condução autónoma. Depois de dar por terminado o seu projeto, a empresa ficou ainda um grande portefólio de patentes para a indústria automóvel. Apesar de terem vaticinado o fim dos intentos da empresa de Cupertino no mundo automóvel, surge agora uma notícia muito interessante. E se a Apple comprasse a Rivian?
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