Um novo estudo académico vem desmontar uma das ideias mais repetidas no debate público sobre a mobilidade elétrica. Os carros elétricos não são mais perigosos para os peões do que os veículos a gasolina ou gasóleo.
A tecnologia aplicada ao mundo automóvel está a mudar profundamente a forma como os veículos interagem com a estrada e com as pessoas. Um exemplo é o novo sistema de iluminação que permite aos automóveis “falar” com peões e outros utilizadores da estrada. Luzes em cores inéditas e um ecrã frontal indicam quando o veículo para ou cede a passagem, mesmo sem intervenção do condutor.
Os investigadores do Massachusetts Institute of Technology (MIT) descobriram a lógica científica na base do fluxo de tráfego de peões. Curiosamente, não é o número de pessoas que o determina, mas o seu comportamento individual.
Uma pequena redução na velocidade pode salvar muitas vidas! E os números são mesmo impressionantes, pois apenas 10km/h de diferença na velocidade de circulação, fazem toda a diferença. Não arrisque, reduza a velocidade! Veja os números.
Um estudo recente concluiu que os peões na Grã-Bretanha podem correr o dobro do risco de serem atingidos por carros elétricos ou híbridos, em comparação com os movidos a gasolina ou gasóleo.
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