A condução autónoma está na ordem do dia e são várias as marcas que estão a apostar em soluções nesta área, nas quais se insere a Mercedes-Benz.
A mais antiga fabricante de automóveis anunciou que irá lançar um serviço de transporte de passageiros recorrendo apenas a veículos autónomos. Com tecnologia Bosch, a Mercedes pretende começar este projeto já no próximo ano.
Aos poucos e poucos a fabricante de veículos elétricos Tesla vai conseguindo alcançar algumas metas importantes. De acordo com dados recentes, a empresa de Elon Musk conseguiu vender mais veículos que a rival Mercedes-Benz no terceiro trimestre deste ano no mercado norte-americano.
Já se conhecia a intenção da Mercedes em atacar o mercado dos elétricos. Várias propostas estavam já em prova de conceito e era uma questão de tempo até a marca colocar cá fora algo que faça frente à hegemonia da Tesla.
A Mercedes-Benz está prestes a revelar o seu primeiro veículo elétrico construído do zero para um segmento onde a marca pretende apostar já a partir deste ano. Vem aí o EQC.
Foi no final do mês passado que começaram a surgir as primeiras notícias de uma alegada manipulação aos motores a diesel de alguns carros da Mercedes, estimando-se que seriam perto de 600 mil veículos, das Classe C e Classe G, equipados com software preparado para apresentar valores reduzidos de consumo e emissões durante os testes de homologação.
Agora, depois de investigado o caso e de uma reunião entre o CEO da Daimler e o ministro alemão dos transportes, sabe-se que serão 774 mil os veículos que podem ser chamados às oficinas para regularizar o funcionamento dos motores.
A Mercedes-Benz é uma das construtoras automóveis mais conhecidas, prestigiadas e rentáveis do mundo. Pioneira na inovação desde 1871, foi a primeira marca automóvel a construir um veículo movido por um motor a combustão, em 1886. Desde então tem sido uma referência na qualidade, tecnologia, fiabilidade e segurança dos seus veículos.
Face a todo o sucesso que tem tido ao longo dos últimos anos, a Mercedes-AMG anunciou no Salão de Frankfurt o seu mais recente híper carro, o Project ONE, cujo grupo motriz é integralmente proveniente dos monolugares F1 com o qual disputa o atual campeonato.
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