A SpaceX, empresa que desenvolve e constrói veículos espaciais, está empenhada em colocar o Homem em Marte. Para alcançar este objetivo, a equipa de Elon Musk, deve primeiro aperfeiçoar as técnicas já usadas no que toca à reutilização de foguetões.
Atualmente, todas as atenções dos apreciadores de grandes obras de engenharia e amantes do Espaço estão concentradas no Falcon Heavy, cuja data de lançamento já está marcada.
O Falcon Heavy da Space X soltou os primeiros rugidos dando sinal que o seu lançamento está para breve. Durante o dia de ontem os 27 motores foram disparados simultaneamente na plataforma de lançamento 39A do Kennedy Space Center, na Florida.
O “test fire” foi realizado às 17:30h (horário de Portugal) e decorreu durante 10 segundos, fazendo emergir uma enorme nuvem de fumo.
Elon Musk é conhecido por alguma excentricidade e, principalmente, pelos planos bem definidos que tem para as suas empresas. Tanto a Tesla como a Space X estão na ribalta, com planos para o futuro e com grandes projetos em mãos.
Para testar um dos seus próximos foguetões, o Falcon Heavy, Elon Musk resolveu colocar um Tesla Roadster como carga. Depois de alguma especulação sobre a verdade desta decisão, surgem agora imagens que a provam. Sim, Elon Musk vai mesmo enviar para o espaço um Tesla.
A Inteligência Artificial é, sem dúvida, a tecnologia que irá marcar o século XXI. Cada vez mais se fala em máquinas inteligentes, redes neuronais e de robôs que já apresentam comportamentos tão próximos do ser humano que até se parecem um de nós.
No entanto, tal com a maior parte da tecnologia, também a Inteligência Artificial apresenta os seus perigos e desvantagens. De facto, ao longo dos últimos anos, vários entendidos neste ramo, têm vindo a público expressar sentimentos de preocupação relativamente aos avanços rápidos dos agentes de Inteligência Artificial.
Depois das tremendas tempestades que varreram a Austrália do Sul em março de 2016, deixando mais de 1,7 milhões de pessoas na escuridão, o governo daquele país abriu um concurso para encontrar um fornecedor que lhe fizesse a maior bateria de iões de lítio do mundo.
Nessa altura, Elon Musk fez uma aposta, acordou que a Tesla conseguiria a bateria instalada e a funcionar dentro de 100 dias após assinatura do contrato ou pagaria ele o valor. Musk ganhou a “aposta” e ganhou 50 milhões de dólares.
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