Recentemente, a Ford lançou a primeira imagem de um novo carro da marca com o nome de código Mach 1. Esta imagem surgiu apenas nove meses depois da Ford ter anunciado que se estava a preparar para produzir um veículo de alta performance, completamente elétrico.
Os veículos elétricos estão, sem dúvida, a começar a dominar a indústria automóvel.
Já se conhecia a intenção da Mercedes em atacar o mercado dos elétricos. Várias propostas estavam já em prova de conceito e era uma questão de tempo até a marca colocar cá fora algo que faça frente à hegemonia da Tesla.
A Mercedes-Benz está prestes a revelar o seu primeiro veículo elétrico construído do zero para um segmento onde a marca pretende apostar já a partir deste ano. Vem aí o EQC.
Apesar de serem o futuro e uma das mais faladas alternativas para os veículos com motores de combustão, o carros elétricos têm ainda um problema grande. Falamos do seu preço, que é ainda muito superior ao que os restantes carros têm.
A Renault parece estar a preparar-se para revolucionar o mercado e terá a ser ultimado um novo veículo elétrico, que irá mudar muito. O Renault Kwid surgirá com um dos preços mais baixos do mercado.
Cada vez existem mais propostas para veículos autónomos destinados a serviços contínuos de atividade rotineira, como este camião elétrico acabado se ser apresentado.
A startup sueca de camiões autónomos Einride tem para estes serviços um protótipo atraente. Esta é a segunda proposta da empresa, contudo, o novo camião, embora parecido com o primeiro, mostra-se totalmente elétrico e autónomo. T-Log chegará às estradas públicas em 2020.
O mercado dos veículos elétricos está cada vez mais aliciante para os fabricantes de automóveis, isto porque as vendas estão a aumentar e o interesse do consumidor já não é só de nicho.
Da China chega-nos a marca Byton que apresentou, em janeiro na CES 2018 em Las Vegas, alguns projetos de carros elétricos e autónomos e mostra agora na CES Ásia, em Xangai o novo K-Byte.
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