As cidades estão a mudar, estão a ficar mais inteligentes, mais autónomas e mais elétricas, de forma a responder melhor às necessidades das populações que tendem a aumentar de ano para ano.
Apesar de toda a evolução, especialistas apontam para o facto do nível de risco de incêndio urbano estar a aumentar à medida que estas se tornam ainda mais elétricas.
De acordo com um estudo, as três revoluções que estão em curso, a eletrificação, a condução autónoma e o veículo partilhado irão necessitar entre 570 e 1140 TWh (terawatts-hora) de energia, representando entre 13% e 26% da produção mundial de eletricidade.
Estará o mundo preparado para estes consumos?
Estamos a viver o novo paradigma da mobilidade onde a eletricidade é a fonte de energia para os carros, camiões, comboios, motos, bicicletas e tudo o que possam imaginar servir para nos locomover.
Além deste novo mundo dos veículos elétricos, o design tem sido amplamente exortado como necessário à distinção do que é o melhor no mercado e, por isso, deixamos hoje algo tão minimalista quanto fantástico. Venha conhecer o barco elétrico Q-yachts Q30.
É verdade que cada vez se fala mais em produzir eletricidade a partir de fontes limpas, económicas e acessíveis. Mas, e que tal gerar eletricidade apenas com um lápis e papel?
Os materiais termoelétricos podem usar diferenças térmicas para gerar eletricidade e há já investigações nessa área.
Como sabemos, hoje em dias são várias as fontes de energia. Em traços gerais, a eletricidade passa por um processo de produção, transporte e distribuição e por fim consumo.
Para perceber como tudo funciona, a Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) adaptou um módulo pedagógico que foi criado pela CRE- Comissión de Regulation d’ Enérgie.
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