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Até onde podem ir os wearables? Esta empresa apresentou lentes de contacto inteligentes

Já conhecemos muitas alternativas de wearables, que auxiliam o utilizador em algumas frentes e facilitam, em muitos casos, a monitorização da sua saúde. Esta empresa quer dar um passo em frente e propõe, não relógios, não anéis, não óculos, mas lentes de contacto inteligentes.


Apple lança novos MacBook Air de 13 e 15 polegadas com chip M3

A Apple anunciou hoje a sua nova geração da gama M3 MacBook Air, nos tamanhos de 13 e 15 polegadas. Os novos modelos estão disponíveis para encomenda a partir de hoje e começarão a ser enviados a partir de 8 de março.

Imagem Apple MacBook Air com M3


Consignação do IRS: sabe o que é? Veja a lista de entidades

Certamente que já viu e ouviu muitas instituições a pedir para consignarem o seu imposto de IRS. Consignar o imposto do seu IRS ou IVA não tem nenhum custo e é uma forma de ajudar uma instituição (ainda mais neste período difícil). Saiba o que tem de fazer no site das Finanças para consignar os impostos.

Consignação do IRS: Sabe o que é? Veja a lista de entidades


“Verdadeiro carro voador” poderá chegar aos mil milhões de dólares em pré-encomendas

Poucos dias após a sua estreia pública na Mobile World Conference (MWC) em Barcelona, o “carro voador” da Alef Aeronautics, o Model A, recebeu cerca de 3000 pré-encomendas. Este veículo elétrico de dois lugares para descolagem e aterragem vertical (eVTOL), tem atualmente um preço de cerca de 300.000 dólares.

Carro voador 100% elétrico da Alef Aeronautics


Porque é que os iPhones não têm um botão para fechar todas as aplicações?

Os utilizadores de iPhone estão habituados a fechar todas as aplicações em segundo plano uma a uma, o que pode tornar-se entediante. Isto fez com que as pessoas se perguntassem porque é que a Apple não adiciona um botão para fechar todas as aplicações semelhante ao que se encontra em muitos dispositivos Android. Trazemos-lhe hoje a resposta.


Polestar 2 é um exemplo da enorme desvalorização dos novos automóveis elétricos

Estes são tempos de reflexão para a Polestar. A antiga divisão desportiva da Volvo foi transformada pelo Grupo Geely numa marca própria para competir no segmento dos automóveis elétricos de topo. Um movimento estranho, dado que a Volvo já está nesse segmento, bem como outras marcas próprias, como a Zeekr. Possivelmente, esta opção estará já a mostrar os seus efeitos. A desvalorização dos novos elétricos começa a sentir-se.

Imagem de um dos mais preponderantes automóveis elétricos