Vários Tesla Model 3 Highland submetidos a testes de alta temperatura na China
A Tesla não facilita e quer o seu novo Model 3 Highlan testado até ao osso. Isto porque a sua chegada ao mercado promete revolucionar o mercado dos automóveis elétricos. Os testes foram vistos na China e debaixo de altas temperaturas.
Model 3 Highlan promete mudar o mercado dos elétricos... de novo!
A chegada do Model 3 Highland poderá mudar o mercado dos carros elétricos. Não se sabe se haverá grandes mudanças no desempenho, embora pareça claro que os preços vão baixar. Ainda assim, a Tesla não quer falhar e precisa de submeter o seu novo modelo a alguns testes difíceis, especialmente os relacionados com a temperatura.
Um grupo de protótipos do novo Tesla Model 3 foi visto em plena luz do dia com uma abundante camuflagem durante testes em estrada e a altas temperaturas em Xinjiang, na China. Segundo as informações partilhadas, a produção das unidades de teste começou na Gigafactory da Tesla em Xangai.
As primeiras entregas aos clientes terão início no final de setembro.
Tesla Model 3 2024 com preços de arromba
As imagens "secretas" foram publicadas pelo blogger chinês 不看车. De acordo com a publicação o custo de produção do Modelo 3 foi significativamente reduzido com esta atualização cosmética, e espera-se que o veículo elétrico tenha um preço inicial a rondar os ¥ 200.000, cerca de 25.000 euros.
A versão atual do Modelo 3 começa em ¥ 231,000 (29.500 euros) na China.
Apesar da camuflagem pesada do carro, não se vê muito, mas há uma pista: a mão do condutor no volante do segundo carro. Parece ser um volante tradicional, e não o volante tipo yoke que desperta paixões a favor e contra.
Da mesma forma, podem ser vistas luzes que lembram o Tesla Model S, o "irmão mais velho" do Model 3.
No passado dia 14 de agosto, a Tesla reduziu o preço do Model Y em ¥14.000 (cerca de 1.775 euros) e ofereceu um pequeno desconto, por tempo limitado, para o seguro do Model 3.
Na semana passada, a Tesla continuou a tendência no mercado chinês e reduziu os preços do Modelo S e do Modelo X em 6%. Há todos os motivos para crer que os modelos mais antigos se tornarão menos atrativos e poderão ficar nos concessionários por serem mais caros.
No entanto, temos de esperar pelo anúncio oficial dos preços, mas o mercado assume que serão muito ambiciosos, tendo em conta a concorrência feroz no concorrido mercado chinês de automóveis elétricos de tamanho médio.
Está preparado para um Tesla abaixo dos 30 mil euros?
Parece que a Tesla escolheu a redução radical de preços como prioridade para o Model 3 Highland e poderá ter ajustado a oferta de tecnologia. Alguns rumores referem que este modelo poderá vir sem radar de estacionamento. Também apresentará um pequeno facelift e a utilização de hardware HW3.5 mais antigo.
É provável que haja mais compromissos e que faltem acessórios e complementos na tentativa de reduzir os custos.
Isto deverá refletir-se no mercado europeu, o destino do Model 3 que está a ser construído em Xangai. Teremos de esperar algum tempo, mas não seria uma surpresa ver um Tesla na estrada por menos de 30.000 euros com assistência.
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Venha ele estou a espera 😉
That means that Tesla can add some of those extra features at will, and it is seemingly exactly what it will be doing for the Model 3 Highland. In essence, it may ship with the reduced computing, graphics, and audio chip power of the Model Y’s current Hardware 4.0 kit, but with the full set of HW4 cameras, including the one in the front bumper.
As to why is Tesla fragmenting its lineup when it comes to FSD hardware abilities, it seems that the main driver is cost. Tesla aims to use the Model 3 Highland refresh as a general rehearsal for the drastic 50% production cost cuts that it has to do with its first mass market Model 2 compared to the Model 3, and it has reportedly achieved this goal.
Venha ele na mesma… M3PLFP 66 kW utilizáveis de 69 … impecável…vamos ver … Tenho pena dos legAcy …só que não :):)
Quando acordares para vida já vai ser tarde.
5% do mercado são elétricos e as vendas estão a cair. Finalmente o consumidor abriu os olhos e não cai na farsa do carro elétrico.
Estão ? mostre lá provas disso ?
Ou será que você é que vai abrir os olhos ?
Mas como assim vai ser tarde? tarde para o que ? Desde que comprei o elétrico poupo 100€ por mês em gasolina fora manutenções que são bem menos portanto vai ser tarde para o que? só se for para comprar outro que eu de certeza que não volto a pagar a gasolina para dar mais de metade ao costa
É apenas dor de cotovelo. Não ligue.
Está aqui o artigo todo 🙂
https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-3-Highland-may-launch-with-watered-down-HW4-set-like-Model-Y-to-lower-price.742850.0.html
Caso se confirme um valor na ordem dos €30k, vai rebentar de vez com uma série de marcas europeias que vendem mau, feio e caro.
Não será, 30k é o preço do atual na China que chega cá a 40k, 35k será o mínimo que se verá cá e dúvido que seja para já…
Ninguém, que percebe minimamente de carros, quer um Tesla. Por isso o Musk tem cortado o preço todas as semanas para atrair clientes mas está difícil escoar o stock.
A farsa do carro elétrico está a cair em declínio.
Querem aqueles que percebem de carros e sobretudo de teslas, que não é o seu caso.
Errado, a tesla só fabrica após encomenda.
Um model 3 a 25mil em portugal ahahhahaha deixa que quando ele chegar o Costa logo trata dele é mais 15 mil em impostos por causa das tosses
Ui a matemática passou-te ao lado na escola não é, ora vejamos:
23% de 25000€ = 5750€ logo o carro ficaria 30750€, para onde foram os 9250€ dos 15000€??
Os automóveis não pagame apenas o IVA!!!! Também pagas o ISV!!!!!
https://www.todoscontam.pt/pt-pt/comprar-carro-0
Os eléctricos não pagam.
Oh, “balha-me Deus!!”… depois admiram-se…
É só o Costa, que eu me lembre o Vitor Gaspar é o autor do maior aumento de imposto da história.
Já perdeu esse título (o Vitor Gaspar)…pesquise, vá lá, e fácil encontrar e é recente!
Depois admiram-se dos portugas serem classificados como analfabetos…
Tesla …. A tecnologia está lá. Já a aparência que se assemelha a um sapo deixa muito a desejar…