Está confirmado! Tesla Model Y já conquistou o título de carro elétrico mais vendido na Europa
O Model Y é a mais recente proposta da Tesla, procurando ocupar um espaço que até há pouco tempo era exclusivo do seu Model 3. É um modelo com um preço que está ao nível do seu modelo anterior e isso agradou aos consumidores.
A prova deste interesse tem-se revelado nas suas vendas por todo o planeta, nos mercados onde está presente. Esse domínio ficou agora ainda mais claro na Europa, ao ocupar o lugar de carro elétrico mais vendido. Esta era uma informação que estava já a ser avançada e que agora foi confirmada.
Tesla continua a dominar na Europa
A Europa é um dos mercados onde a Tesla tem uma presença muito forte. As suas vendas não param de crescer, mesmo com uma concorrência forte de outras marcas que cada vez mais parecem estar a apostar nesta área dedicada aos carros elétricos.
A cimentar esta posição de destaque da marca americana, o Model Y conseguiu agora uma posição bem no topo das vendas. Do que a empresa JATO Dynamics revelou, este modelo teve no mês passado um total de 29.367 carros registados, um aumento de 227% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Model Y é o carro elétrico mais vendido
Este carro elétrico da Tesla conseguiu assumir o primeiro lugar desta lista devido a uma maior disponibilidade para a sua entrega. Isto surge depois do aumento da produção na sua Gigafactory de Berlim. A marca confirmou que esta atingiu uma taxa de produção de 2.000 veículos do Model Y no final de setembro.
Para atingir esta posição, o Tesla Model Y tirou o primeiro lugar ao Peugeot 208, que ficou em segundo lugar. O Dacia Sandero, da Renault, ocupa o terceiro lugar do top dos carros elétricos mais vendidos de setembro. Ambos os veículos também são muito mais baratos que o carro elétrico da Tesla.
Deve manter-se nesta posição muito tempo
Esta posição agora conseguida deverá ser mantida por muito tempo, graças a vários fatores. A nível de produção da Tesla de 2.000 unidades por semana só foi alcançada no final de setembro e, portanto, só terá visibilidade nas entregas do quarto trimestre.
Esses carros elétricos fazem parte dos cerca de 20.000 veículos extras da Tesla que estavam em trânsito no final do trimestre. Além disso, a Tesla vai aumentar ainda mais a sua produção, pretendendo atingir os 5.000 Model Y por semana, o que deve melhorar a disponibilidade e os tempos de espera na Europa.
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…e o carro mais feio que circula nas nossas estradas. Que trambolho gigante e efeminado.
Gigante ? já vi que nem sabe qual é o carro.
…ou pequeno comparado com um autocarro.
Grande não é mas concordo que não deve nada à beleza. Aliás todos os Teslas têm um design muito pouco bonito.
É o que falta a grande maioria dos outros para fazerem o mesmo, design eficiente.
Parece um Citroen boca de sapo!
Felizmente existe alternativas, melhores.
Não foi o carro elétrico mais vendido do mês… Foi o carro mais vendido do mês (independentemente de ser elétrico ou a combustão)… E com quase mais 10000 vendas que o segundo classificado!
“…por todo o planeta, nos mercados onde está presente…”…. então? Ou é em todo o planeta ou não é! A vossa mania de engrandecer a Tesla não tem limites.
Nós não, quem vende carros não somos nós. Mania de não saber mais o que dizer!!!
A mania de não se autocriticarem tolda-vos a clarividência.
Não nos torna mais do que o que somos (a caminho de 20 anos). Mas, ao contrário de alguns, onde te incluis sempre, não falámos do que não sabemos e não mandamos bitaitadas só porque sim 😉
Aquele abraço.
A Tesla vai mais longe porque até tem carro no espaço!
Como é possível ?? Um carro que custa no mínimo mais de 50.000 euros !! Deve andar tudo rico…
Em vez de o queimarem, usam para comprar um carro.
Exacto. Em vez de darem o dinheiro ao Musk, compram um carro a sério tipo ioniq 5.
Teslas é para quem, como tu, percebe zero de automóveis.
Quem lhe disse que tenho tesla enganou-o bem.
Mas já andou nalgum ao menos ?
`
Como se mete um telsa a andar para a frente ?
LOOOL
Secalharya tanta raiva não sei porque, bonito ou feio é uma questão de gosto para mim o Y e o S são os mais bonitos mas são gostos.
Infelizmente gostava que fossem empresas europeia a vender mais mas estas andaram anos a dormir enquanto a Tesla andava a vender e a construir a sua rede de carregamentos impar no mundo.
Quem comprar nos dias de hoje um carro a combustão quando o tentar vender a desvalorização não deve ser pequena. Com incentivos ou sem faz sentido comprar veículos novos elétricos. A Tesla foi a empresa que verdadeiramente fez com que o mercado dos veículos elétricos alavancasse. O semi penso que irá fazer o mesmo pelos pesados. A Cybertruck se realmente der para andar na água vai fazer uma grande diferença. Como preocupação não vejo muitas oficinas oficiais.
É igual para os carros elétricos.
Daqui a 13 anos, quando (supostamente) se deixarem de se fabricar carros de combustão, os carros elétricos que forem comprados nos dias de hoje também não vão valer nada.
Então porquê? Esse estarão na sua pena vida.
Raio mais corretor,
Esses estarão na sua plena vida.