Proponha uma correção, faça uma sugestão
A pressão dos pneus do seu carro está correta? Saiba os efeitos
A pressão correta dos pneus é crucial para a sua segurança, a performance do veículo e a economia. Saiba o efeito de pressão baixa e pressão elevada nos pneus.
Porquê Manter a pressão dos pneus correta?
Manter os pneus calibrados com a pressão indicada pelo fabricante garante uma série de benefícios:
- Segurança na Estrada
- Assegura a máxima área de contacto com o solo, otimizando a aderência e reduzindo a distância de travagem.
- Economia de Combustível
- Diminui a resistência ao rolamento, o que significa que o seu carro precisa de menos força para se mover, economizando combustível.
- Durabilidade dos Pneus
- Promove um desgaste uniforme e lento de toda a banda de rodagem, prolongando a vida útil dos pneus.
- Conforto na Condução
- Permite que o pneu absorva de forma eficiente os impactos e as irregularidades do piso.
O portal Prevenção Rodoviária Portuguesa disponibilizou uma pequena imagem onde é possível ver a diferença entre pressão baixa, pressão adequada e pressão elevada.
Como saber a pressão certa?
O valor recomendado para cada modelo de veículo encontra-se normalmente:
- No manual do veículo;
- Numa etiqueta na porta do condutor;
- No interior do tampão do depósito de combustível ou na tampa do porta-luvas.
Estes valores são apresentados em bar ou kPa (1 bar equivale a 100 kPa). Nos automóveis ligeiros, a pressão ideal costuma situar-se entre 2.1 e 2.5 bar, embora possa variar conforme o modelo e o tipo de pneu.
A medição deve ser feita com os pneus frios, ou seja, antes de conduzir mais de três quilómetros. Utilize um manómetro, disponível na maioria das bombas de combustível ou em versões portáteis, e compare com os valores recomendados.
Loading ...
No meu diz 2.3 em ambos os eixos. mas costumo colocar sempre 2.4. 🙂
Então pode muito bem andar a 2.5 bar/36 psi. A ideia deles é desgastar mais cedo pelas ombreiras e vender mais pneus. Mas se o carro não fica instável e trava bem com 2 ou 3 psi acima, mais vale. Foi nessa base que os meus últimos 2 jogos me fizeram quase 110 mil.
Os pneus da bicla? Ah, vossemecê afinal tem carro. 🙂
Estão tão desgastados que aos 60 mil, ainda vejo muito pneu para chegar aos 90 mil 🙂
era interessante a este artigo ter uma tabela de pressão recomendada por pneus.. tipo para 15 a 19 polegadas
Vamos lá. Boa sugestão.
é a mesma… não é influciado pelo tamanho, mas sim pelo peso do carro e tipo de pneu.
Começar com 2.5 na frente e 2.3 atrás para um carro “normal” (1300-1500kg), que ande com 2 adultos é um bom ponto de partida.
Se tiver pneus com parede reforçada, se for um eletrico (tipicamente 300-400kg mais pesado), já convém repensar a pressão.