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Noruega é o exemplo? Quase só se venderam carros elétricos em 2025
É o paradoxo europeu levado ao extremo. Enquanto na UE se debate se 2035 é uma data demasiado ambiciosa para proibir a venda de automóveis a gasolina e a gasóleo, há um país a norte que resolveu não esperar e pode ser tomado com exemplo. Na Noruega, e em 2025, quase só se venderam carros elétricos!
Vendas de carros elétricos em 2025 dispararam
Na Noruega, o futuro já chegou. E os números oficiais para 2025 são, simplesmente, devastadores. No ano passado, 95,9% de todos os automóveis novos matriculados neste país nórdico eram 100% elétricos. Ao olhar para dezembro, o número roça o absurdo: 97,6%. Comprar um carro com motor a combustão na Noruega hoje é uma anomalia estatística, algo reservado para colecionadores ou necessidades muito específicas.
Neste cenário em que a gasolina está morta, há um rei indiscutível: a Tesla. Pelo quinto ano consecutivo, a empresa de Elon Musk é a marca mais vendida no país, com 19,1% de quota de mercado. Nem as polémicas de Musk, nem a concorrência conseguiram travar o Model Y, que continua a ser o carro favorito. Atrás dele, a Volkswagen (13,3%) e a Volvo (7,8%) tentam acompanhar o ritmo, mas a verdadeira ameaça vem do Oriente.
As marcas chinesas já controlam 13,7% do mercado norueguês, com a BYD na liderança, tendo conseguido duplicar as suas vendas em apenas um ano. Curiosamente, esta marca já ultrapassou a empresa de Elon Musk no resto do mundo.
Noruega devia ser exemplo para o resto da Europa
Como é que um país produtor de petróleo conseguiu eliminar os automóveis com motor de combustão tão rapidamente? A resposta clara. Os carros com motor a combustão estão a ser eliminados através dos impostos. Não se trata apenas de oferecer subsídios (que existem, embora estejam a ser reduzidos), mas de tornar a compra de um carro a gasolina financeiramente onerosa.
Na verdade, as vendas recorde deste ano (quase 180.000 automóveis, mais 40% do que em 2024) têm um senão. O governo norueguês anunciou um aumento de impostos para veículos elétricos a partir de 1 de janeiro de 2026, o que provocou uma corrida frenética aos concessionários nos últimos meses para comprar antes do aumento do imposto.
Marcas como a Ford tiveram de desviar remessas inteiras de automóveis destinados a outros países para satisfazer a procura norueguesa antes da viragem do ano. A lição é clara: enquanto o resto da Europa hesita, a Noruega demonstrou que é possível uma transição completa. Basta vontade política e uma política fiscal que não deixe outra opção.
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A política fiscal chama-se produção de petróleo
Se fosse esse o factor principal os noruegueses estavam agora a consumir petróleo à fartazana. Não estão, porque têm outros recursos.
Está 100% enganado. Não fosse o preço dos carros a generalidade dos consumidores já estariam a comprar carros elétricos.
Se todos os países do mundo fizessem como eles, o petróleo não se vendia e a Noruega passaria a ser um pais pobre…
essa é a magia da coisa, a Noruega fez o jogo tão bem, que mesmo que o petroleo acaba amanha, ele vão continuar a ser ricos. O dinherio ganho com o petroleo na sua maioria não foi usado, está em fundos de investimento e a rentabilizar.
A Noruega antes da descoberta do petroleo nos anos 60 era um pais pobre. Tem usado (e bem) esse dinheiro para criar outras fontes de riqueza. Mas o dinheiro deles, não é muito diferente dos Sauditas
A Noruega nos anos 60 já era um país rico, com rendimento próximo da média europeia. $1400 (PIB per capita) Miserável era Portugal, $360.
Portugal só não tem esse mesmo tipo de “política fiscal” (ou algo de semelhante) porque sempre que alguém se propôs a explorar petróleo na nossa plataforma continental foi logo tratado abaixo de cão por meia dúzia de pindéricos gritantes que, por uma muito estranha razão, sempre meteram medo a todos os governos.
Meia dúzia de pindéricos começa aos gritos e logo os governantes recusam as licenças de exploração.
Como haveremos de sair da pobreza se nem as riquezas que temos podemos explorar? Sejam muitas ou poucas sempre é melhor do que o nada que nos oferecem permanecendo no solo.
Em vez de serem exploradas essas riquezas, foi tomado o caminho exactamente oposto: foram-nos impingidas energia solar e eólica, quando estas tecnologias ainda estavam no arranque, que tão caras foram durante tantos anos (não que agora sejam propriamente baratas que não são). Em nome da energia dita verde e da salvação do planeta, fomos cobaias a pagar forte e feio pela electricidade que os nossos bolsos permitiam que consumíssemos.
Quando os governantes são pobres em ideias, têm falta de visão e de ambição e só olham para as próximas eleições… não admira que fiquemos para trás e, no caso, só tenhamos direito a carros pequenos, pagos a prestações e/ou em segunda, terceira, quarta… mão.
Se todos os países do mundo fizessem como eles, o petróleo não se vendia e a Noruega passaria a ser um pais pobre, sem dinheiro para comprar carros elétricos.
Mas se os carros a combustão lá são mais caros ? como faziam isso ?
Caro que é um exemplo.
Ordenados bem mais altos que os nossos.
Rede energetica bem mais completa que a nossa.
Custo dos veiculos electricos identico ao nosso.
Fazer este tipo de contas é simples e básico.
É uma não noticia.
É mais um dado estatístico que diz: se ganhares 5 mil euros por mês, e se um carro custar 50 000 euros, se dedicares 100% do teu ordenado para o carro, consegues comprar o carro usando 10 meses de ordenado.
Cá em Portugal, se o ordenado for 1000 euros por mês, então necessitamos de usar 50 meses de ordenado.
Não são os outros que estão bem, nós é que estamos noutro nível, e como tal, compramos carros a combustão porque são mais baratos, carros usados porque não temos carteira parra carros novos, mesmo com as borlas que o estado dá a uma minoria que pode pagar o custo integral.
E só não compramos mais novos porque os fabricantes quase que deixaram de produzir os “pocket rockets” do segmento B, e passaram a produzir os SUV, mais caros, menos económicos e mais poluentes.
É exactamente aí que está a explicação: em igualdade de trabalho e horas um norueguês leva para casa 4 ou 5 vezes mais que um português. E tem em casa sítio para carregar o eléctrico.
“É mais um dado estatístico que diz: se ganhares 5 mil euros por mês, e se um carro custar 50 000 euros, se dedicares 100% do teu ordenado para o carro, consegues comprar o carro usando 10 meses de ordenado.
se ganhares 5k mês tens liquidos na conta 3000€.. sendo que desses 3k tens de pagar casa, escola dos miudos, seguros de saúde, actividades, comida e outras despesas.. maioria que ganha 5k chega ao fim do mês sem nada.
é o país em que vivemos, são todos ricos por isso podem pagar bons impostos
Os noruegueses não pagam escola dos miúdo, universidade e seguro de saúde. E a deles bate largamente aos pontos a nossa do privado.
Têm mentalidade CR7, a FP não tem 50 anos de domínio de esquerda comuna
É a velha questão:
. quem ganha 1000 e gasta 1000, não poupa;
. quem ganha 1100 e continua a gastar 1000, poupa 100;
. quem ganha 2000 e continua a gastar 1000, poupa 1000;
. …
. quem ganha 5000 e continua a gastar 1000, poupa 4000.
No entanto, se os ordenados subirem apenas por decreto e sem a alavancagem de um aumento de produtividade e de uma economia livre… até se pode ganhar mais em termos absolutos mas continuar-se a não se conseguir poupar.
É a velha questão:
. quem ganha 1000 e gasta 1000, não poupa;
. quem ganha 1100 e continua a gastar 1000, poupa 100;
. quem ganha 2000 e continua a gastar 1000, poupa 1000;
. …
. quem ganha 5000 e continua a gastar 1000, poupa 4000.
No entanto, se os ordenados subirem apenas por decreto e sem a alavancagem de um aumento de produtividade e de uma economia livre… até se pode ganhar mais em termos absolutos mas continuar-se a não se conseguir poupar.
Que interessa os ordenados se os carros eléctricos lá são mais baratos que os a combustão ?
Realmente para que precisam de ordenados se os carros são à borla. Não se entende a relação !
Portanto não sabe ler ? é isso ?
Não, e volto a dizer o mesmo, que interessa os ordenados se os carros eléctricos lá são mais baratos ?
Interessava saber os ordenados se fossem os a combustão que tivessem a vender mais.
“Rede energetica bem mais completa que a nossa.” em que aspeto já agora ? é que há zonas na noruega que mal eletricidade têm.
E nós ganhamos bem menos mas se fores ver o custo de vida lá é superior ao nosso.
E os fabricantes fazem mais SUV porque os SUV se vendem mais
Os fabricantes fazem SUVs porque as margens são maiores e permitem incluir todos os sistemas de segurança impostos pelas normas da UE. Normas cada vez mais exigentes traduziram-se no aumento dos preços de todos os segmentos. Isto significa que as margens dos segmentos B e C foram esmagadas e deixaram de ser rentáveis. Nos países onde não existe poder de compra para adquirir os segmentos restantes e mais caros começa a ter lugar um efeito havana em que veículos velhos continuam a circular muito para além do seu tempo de vida mantendo os seus níveis de poluição num efeito contrário ao pretendido pela legislação!
A seguir o mesmo caminho estão os países vizinhos.
Imposição duma elite que nos “conta histórias” pelo bem de algo que até ver não será de todo o melhor para o planeta?
Imposição em que planeta ?
Imposição pela ausência de produto no mercado a um preço acessível!
Eles são tão “green” .. 13º maior produtor de petróleo em 2024.
Uma coisa é a produção outra é o consumo…
Claro e olha o que eles fazem com o petroleo? Exato nada vendem para os burros o usarem e poluirem, e eles arrecadam o dinheiro e compram do belo e do bom
“Como é que um país produtor de petróleo conseguiu eliminar os automóveis com motor de combustão tão rapidamente?”
A resposta à vossa pergunta está na própria pergunta. Petróleo.
Não é com cortiça, turismo e vinho do Porto que se enchem os cofres do Estado.
Não é certo, mas acredito que, se Portugal tivesse o PIB e a capacidade económica da Noruega, as pessoas, por motivos óbvios, teriam mais liquidez, melhores ordenados, e isso contribuiria para que o cidadão médio tivesse dinheiro para comprar um carro elétrico. Ainda assim, não é garantido, muito por causa da mentalidade. Por exemplo, eu até poderia comprar um elétrico, mas enquanto puder fugir deles, não quero nenhum. Tenho alguma coisa contra eles? Não. Simplesmente não quero ter de andar a planear viagens a pensar onde tenho de parar, parar aqui e ali para carregar.
Mas voltando ao tema da Noruega, não deixa de ser um pouco hipócrita. Andamos todos de elétricos, somos todos muito verdes, mas depois exportam petróleo que contribui diretamente para a poluição.
Faz lembrar aqueles que são contra as guerras e fazem manifestações, mas depois esquecem-se de que as armas usadas nessas guerras são fabricadas e vendidas exatamente por eles, ou seja, pelos países que as produzem e comercializam.
Achas que estão a fazer mal?
Se eles têm petróleo e há quem queira comprar para mim é uma excelente opção.
Se por acaso já tivéssemos acabado com os carros a combustão na Europa o mais provável era o Madura não ser um narcotraficante, não sei se percebes a indireta.
Agora se falarmos que aparentemente são só os carros dos pobres que fazem poluição, ok estamos de acordo, os navios de cruzeiro e os jactos particulares largão algodão doce.
O meu avô era pastor de ovelhas no Alentejo tinha não sei quantas cabeças de ovelhas e raramente se comia carne em casa dele, o que se produzia era para venda.
Eles não usam o dinheiro do petróleo na economia deles, está a ser colocado num fundo para gerações futuras.
Há mais países com petróleo e que vivem na miséria, exemplo: VENEZUELA, acho que isto diz tudo.
Hipócritas somos nós, que apoiamos algo que não temos, eles são é espertos.
Mas eles não são contra o petróleo.
a Noruega tem pouco mais de 5 milhões de habitantes, poder de compra, uma rede electrica recente paga pelo petróleo e gas natural que vendem aos vizinhos, tem uma rede de transportes decentes em que nas longas deslocações não levam o carro próprio, o oposto da maioria dos países europeus
o oposto da maioria do mundo
Se não levam o carro próprio porque fazem mais KMS que nós?
Voltas dos tristes
Qual ? Dos portugueses ?
É que eles estão bem cotados, curiosamente estão nos primeiros lugares, à excepção de um, onde se vendem mais carros eléctricos no mundo, vou gozar com o Yamahia. Loool
https: //sicnoticias.pt/pais/2025-03-20-quais-os-paises-mais-felizes-do-mundo–portugal-cai-cinco-posicoes-0d369d82
Não conhece a expressão “volta dos tristes” ? Tem mesmo muito que aprender …
É por entender que disse o que disse, é que o tuga só vai até ao Algarve, não vê mais nada, e por isso eles fazerem mais KMS que nós.
Sim, vocês têm muito que aprender, e ler devia ser a vossa principal prioridade.
Eu adoro volta dos tristes, vivo no Restelo, muitas vezes antes de ir para casa vou pela marginal até ao guincho e regresso a casa.
Nada melhor que uma voltinha de carro a ver o mar e ouvir boa música.
Sim, muito bom e prazeroso andar nas filas a ver o mar, nada melhor que isso.
Rede eletrica recente ? há partes da noruga que ainda mal eletricidade têm, e a boa rede de transportes só dentro das grandes cidades porque de cidade para cidade agarra te ao carro e demoras umas 8 horas para fazer 400km
Várias razões: 98,94%, da população, vive em centros urbanos.
Viagens, de longo curso (mais de 300km) são feitas, de avião (notem que são 400000 voos anuais… imaginem 400000 aviões, fazerem Lisboa-Bragança). Viagens, entre cidades, são feitas em comboio ou autocarro (não são eléctricos!!!).
Por outro lado, o fundo petrolífero, recebeu 740000 milhões, de euros, em 2024, desses, 250000 milhões, foram destinados, à electrificação, de várias vias, permitindo carregar carros, em áreas urbanas, onde não era possível.
Por cá, 530000 pessoas, tiveram falhas de energia eléctrica, em Dezembro, de 2025, porque, há operadores a receber 600 euros, mensais, por permitirem, potências de 17kVa, em casas, em que, os ramais, são para 120 casas, com limite em 6,9kVa, quando suportam 600 casas, algumas com potências de 13,8kVa, para carregarem carros, usarem placas de indução e fornos de 5000w ou microondas de 2500w.
Mais umas mentiras são porque sim.
Não fazes a minima ideia do que estás a dizer mas também já ninguém te liga nenhuma
EIROS
“…Quase só se venderam carros elétricos em 2025…”
É melhor verificarem as novas matrículas de usados importados e das Vans usadas e novas a gasóleo.
Faz tu essa verificação. Até porque está bem explicito no texto 😉
Já fiz. E os testemunhos com factos. Já passou por aqui várias X’s.
Queres que faça um review @Vitor?
Sempre com a opinião enviesada. Tens de ter calma.
Ficamos a aguardar os seus dados.
Mas já agora volto a referir, os fabricantes não vendem carros usados, e se são usados é porque já foram registados como novos nalgum lugar.
A malta fala de carros novos e o motinhas fala de carros usados só falta dizerem que se venderam 2 carroças na noruega
Para ele carros usados também entram nas contas. se um carro for vendido 3x entao venderam 3 carros novos
Na minha rua foram construidas 12 e foram vendidas 20 casas.
Nao tivessem eles petroleo viviam dos pinguis.
Nós não temos petróleo e não vivemos de pinguins.
Pois nao..vivemos da esmola da Europa. É o petroleo que os sustenta, ou achas que é o ke?
Quem nos dá esmola também não tem petróleo.
Se pesquisar um pouco vai ver que eles não usam o dinheiro do petróleo, simplesmente porque não precisam, é colocado num fundo para gerações futuras.
Não me parece inteligente concentrar tanta riqueza numa população de apenas de 5.6 milhões, devia de ser distribuida pela Europa, estava-mos melhor caso tivessem feito isso.
Eles não têm culpa dos outros não serem tão espertos como eles.
Espertos? foi tudo uma questão de petróleo, são é mais sortudos.
Sim espertos.
Nem isso, ao que parece Portugal tem e não o explora.
Para quem defende carros eléctricos essa conversa é muito estranha, então queres queimar mais combustiveis fósseis para meteres mais ao bolso… que se lixe o futuro do planeta. hm muito estranho!
Eu defendo carros eléctricos ? Onde viu a fazer isso ?
Queimar ou vender ?
Então mas agora o petróleo já é mau ?
Também quero. Proxima vez que receberes o ordenado vai ser para distribuir pelo pessoal.
Aqui nada tem haver com ordenados, é mesmo os recursos naturais que a terra dá, ficar numa minoria enquanto existe tanto para fazer e viver parece-me criminoso.
Se possuis recursos tens que distribuir, ordenado é uma recurso que muitos nao possuem. Certamente levas pessoas a locais é completamente imoral ver pessoas a pé quando o teu carro leva lugares vazios.
E atencao nada de ter divisoes de casa vazia.
Começas a perceber mesmo sendo irónico, com o tempo refinas o conceito e deixa de ser atabalhoado! O ser Humano tem cabeça para inventar e criar novos sistemas, este em que vivemos é só isso um sistema passível de mudança
Não te metas nisso, sendo ele comuna deve receber 100€ e um pão com manteiga para distribuir o àvante
Sim eles vão distribuir a riqueza porque os outros são burros ahah é o mesmo que eu distribuir a minha conta poupança pelos vizinhos porque eles não sabem poupar e andam a pagar um mercedes há 10 anos
“The earth provides enough to satisfy every man’s needs, but not every man’s greed.” – Mahatma Gandhi
Deixa lá essas mesquinhices e vê o grande plano para o futuro, dinheiro investido nos “outros” é dinheiro investido em todos, se os ricos forem obrigados a tal deixavam de ter tanto poder para nos lixar e empoderávamos as pessoas. A ganância só nos atrasa.
Se meteres os ricos na classe media e os pobres na classe media daqui a 20 anos os 70% dos que eram ricos voltam a ser ricos e 70% dos que eram pobres voltam a ser pobres.
Não sei onde foste buscar essa ideia, com a tecnologia que por ai anda e o novo mundo que se adivinha.
Onde fui buscar? A todo o lado ou achas que é por acaso que quem ganha a lotaria daí a 10 anos está igual ou pior? Achas que é por acaso?
Quem é burro nunca deixa de o ser, a malta anda a pagar carros durante 10 anos só para mostrarem ao vizinho se de um dia para o ano fossem ricos achas que duravam lá muito tempo?
E o ricos achas que construíram fortuna por acaso? Alguns claro que sim mas outros não, trabalharam e não tiveram medo de agarrarem as oportunidades que apareceram
Não sabia que uma pessoa sozinha conseguia ficar rica! novos conceitos! mete uma pessoa no deserto a ver a riqueza que produz…
Essa visão levada ao extremo acaba por ser racista, os ricos são tipo uma raça especial!
Como assim uma pessoa sozinha? Então precisam de companhia ?? Essa do deserto deve ser o exemplo mais estupido que vi na minha vida mas ok vamos passar a frente.
Não são uma raça especial mas são mais espertos que os outros.
Quando o Musk disse que ia fazer carros eletricos toda a gente gostou agora para alem de ser das marcas mais valiosas do mundo todas as outras marcas foram atras só um pequeno exemplo no meio de milhares a malta adora mandar postas de pescada mas nada faz para mudar
Eles estão a distribuir riqueza, basta ver que a GALP é das empresas que mais lucra em Portugal.
Se for para distribuir tudo por igual entre todos. Sou dos primeiros a assinar.
Deixo de trabalhar e passo a curtir a vida
A Noruega é país em que os seus dirigentes e a população discutem sobre os problemas e tentam chegar a consensos.
Sobre os ve, o governo criou e incentivou o desenvolvimento de uma rede de carregamentos de proximidade, é banal nas cidades encontrar PCN a preços ótimos. A cidade de Bergen é o melhor exemplo, 50% dos veículos em circulação são elétricos.
Claro, a estas condições juntam-se bons salários, e muito importante, uma distribuição da riqueza por toda a população.
Produzem petróleo!
A Noruega tem uma política “verde” falsa.
E consomem ?
Só agora vi, deixaram de comprar carros a hidrogénio.
Então onde estão os defensores do hidrogénio? Que se passa ? É assim que apoiam esta tecnologia? A fazerem como estes ?
Já agora, os Noruegueses foram pioneiros nesta tecnologia, já que foram os primeiros a incentivar a produção deles e os primeiros na Europa a instalar postos de abastecimento.
A “tecnologia” do hiddrogénio sempre foi uma farsa difundida por iludidos e ignorantes.
Foi criada nos anos 60 para o programa espacial mas continua a apresentar desafios incontornáveis na produção, transporte e armazenamento. Na realidade é equivalente à síntese de um qualquer combustível com a argumentação de que só produz vapor de água esquecendo o CO2 produzido para a sua síntese e em toda a cadeia de fornecimento e distribuição.
Grande panka.