A Polestar optou por não incluir vidro traseiro em dois dos seus modelos. Aparentemente, esta decisão tem motivos técnicos, que a fabricante explicou, e pode até ser adotada por outras fabricantes.
O ciclo de vida dos carros elétricos ainda não é, idealmente, sustentável, na medida em que a sua produção tem densas arestas por limar. No sentido da transparência, a Polestar revelou quanto custa ao planeta produzir o seu novo modelo 4.
A Polestar deu a conhecer, ao mundo, “o SUV para a era elétrica”, há uns meses, na Dinamarca. Contudo, só agora trouxe a máquina para Portugal.
A Volvo, fabricante de automóveis sueca, e a sua subsidiária Polestar anunciaram atrasos na produção e entrega dos seus veículos altamente esperados, o Polestar 3 e o Volvo EX90.
A Polestar havia deixado um teaser sobre o seu novo elétrico. O Polestar 4 foi agora apresentado e traz a chancela de um SUV coupé de desempenho elétrico. Este passa assim a ser o segundo SUV da oferta Polestar. As imagens do carro dão ainda mais pormenor.
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