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Tags: elétricos

Alemanha insiste que os carros elétricos poluem mais que a diesel ou a gasolina

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Um documento elaborado por algumas instituições académicas prestigiadas e de investigação da Alemanha levantou um coro de contestação. Segundo esse documento, os carros elétricos são mais poluentes que veículos alimentados por combustíveis fósseis. Agora, os germânicos voltam a emitir um documentário onde é enfatizado que o carro elétrico pode ter um impacto ambiental maior do que o carro a diesel ou a gasolina.

Segundo estes estudos, todo o processo de elaboração do elétrico, considerando também as fontes de alimentação, são mais poluentes que os carros “térmicos”.

Imagem ilustrativa dos carros elétricos versus a diesel e a gasolina

Polícia suíça compra frota de 13 carros elétricos Hyundai Kauai (Kona)

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A Suíça parece determinada a tirar os carros da polícia a diesel e gasolina das estradas. Anteriormente, no passado mês de abril, várias unidades de Tesla Model X foram entregues às forças de autoridade. Agora, este país Helvético comprou uma frota de 13 carros elétricos Hyundai Kauai (Kona).

Segundo o que foi apresentado, a escolha caiu sobre os Hyundai Kauai dado que este SUV cumpre os requisitos policiais para carros de serviço geral e de patrulha.

Imagem da frota de 13 Hyundai Kauai da polícia na Suíça

Tesla Model S incendiou-se quando estava a carregar num supercarregador na Bélgica

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O processo de carregamento de energia nos carros elétricos é um momento de stress para a bateria. No caso da utilização dos supercarregadores, a potência de carregamento é muito superior ao “normal” o que permite carregar os Tesla mais rápido. Contudo, as tecnologias existentes nos carros monitorizam os carregamentos e ativam o sistema de segurança no processo. Neste sentido, o caso de um Model S que se incendiou enquanto estava ligado à estação Supercharger da Tesla em Antuérpia, na Bélgica, é estranho.

Segundo as informações, o Model S estava há poucos minutos a carregar quando foi totalmente consumido pelo fogo. Aponta-se uma falha técnica.

Imagem tesla Model S queimado num incêndio num supercarregador

Carros elétricos: 12 mitos esclarecidos pela Volkswagen para projetar o seu ID.3

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Não há a mínima dúvida que a Volkswagen está a apostar forte no segmento dos carros elétricos com o ID.3. Como tal, depois de ter apresentado um dos embaixadores da marca, a construtora alemã ataca agora mitos que ainda confundem os consumidores.

As “mentiras” que gravitam em volta dos elétricos são desmontadas com alguns factos expostos pela gigante do mercado automóvel.

Imagem Volkswagen ID R que dá visibilidade ao ID.3

Volkswagen ID.3 aparece pela primeira vez em público e permite vislumbrar o seu interior

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A Volkswagen tem “ameaçado” o mercado desde há vários meses com a sua oferta no segmento dos carros elétricos. A campanha tem sido intensa para promover o ID.3, o seu esperado compacto elétrico. A última aposta da empresa alemã foi Joachim Löw, treinador da seleção que se junta como embaixador da marca germânica.

Numa aposta que junta futebol ao segmento automóvel, a Volkswagen conseguiu associar na Alemanha a imagem do seu novo modelo a um nome grande do desporto.

Imagem com Joachim Löw e o CEO da Volkswagen, Herbert Diess junto do Volkswagen ID.3

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