Toyota diz que prefere pagar pelas emissões do que “desperdiçar” dinheiro nos elétricos?

NunoManuelAlves says:

Muito boa essa :):);):) lolada

JL says:

A central do pego já fechou há 2 anos.

Toni da Adega says:

Ele jura a pés juntos que veiculos electricos aumentam o ruido no centro das cidades e que veiculos a combustão sao mais silenciosos. Já se espera tudo.

Yamahia says:

Já tinha informado, @Pierre e por mais q uma vez. Mas está gente não se toca. Nada a fazer.

Qt ao reactor, o Tejo passa um pouco longe e nem sempre com água suficiente

Yamahia says:

“Top 10 em 2022…
…Segue-se a Elecgás- Central de Ciclo Combinado do Pego com 17,1 Mt…”
https://www.jornaldenegocios.pt/sustentabilidade/ambiental/amp/dez-maiores-poluidores-em-portugal-aumentam-em-18-emissoes-de-co2

Novamente a ver se percebe.
A central que todos fingem q não existe. Ja estou a perceber, não dá jeito à retórica elektra pq sozinha polui qs o mesmo q a refinaria.

Yamahia says:

E o que a malta da ME não consegue ver é que apenas 30% do que se extrai do barril é usado em carros da malta da MC!
Ou seja, desses 10% que vc fala, resultantes do trabalho da refinaria, apenas 3% são da responsabilidade da malta da MC, e apenas 1,5% e da responsabilidade da malta da MC portuguesa, porque o restante é exportado.

Yamahia says:

Não interessa.
De um bidon saem muitos produtos essenciais à existência da humanidade tal como hoje a conhecemos.
Não tem outro remédio que não seja continuar a refinar para obter os outros produtos. Terá que deitar fora o gasóleo e a gasolina se não tiver uso para estes combustíveis. Outrora chegou-se a deitar o gasóleo ao mar pq não havia onde o gastar e era a forma de conseguir espaço para continuar a refinar.
Ou em alternativa abdica de tudo o resto:
-Tintas e Vernizes: Usados para proteger e decorar superfícies entre outros.
-Diluentes
-GPL usado para aquecimento e em aplicações industriais entre outros.
-Alcatrão: Componente usado em estradas e pavimentação.
-Nafta: Fundamental na indústria petroquímica para fabrico de plásticos e polímeros.
-Jet Fuel (Combustível para Aviões): Essencial para a aviação.
-Componentes para Pneus: Materiais como borracha sintética.
-Plásticos: Derivados do petróleo.
-Componentes para Medicamentos: Alguns produtos farmacêuticos têm origem no petróleo.
Como ficamos?

Do gasóleo que antigamente era descartado no mar, sabemos que não é só usado pela malta da MC, conforme a malta da ME gosta de apregoar. É também usado nos camiões que lhe levam a comida à mesa, é usado nos datacenters pq a electricidade não é confiável, é usado nos hospitais pq a electricidade não é confiável, é usado para produzir electricidade na Madeira e Açores (ainda são 5% da população. Não é de desprezar como a malta da ME gosta de invocar). O Gasóleo até é usado para contribuir para o PIB do país ao permitir as exportações não só de camião, mas tb de navio. Alguns pequenos aviões tb usam diesel.(o AVS). Sem gasóleo tb não há pesca nem agricultura ou sequer puericultura!
Portanto se no fim disto tudo a malta da MC usar 10% do gasóleo produzido na refinaria, extraído de cada barril, é muito dado que mais de metade da produção é exportada, contribuindo tb em larga escala para o PIB do país!

Da gasolina sabemos tb que não é só usada pela malta da MC. Ela tb é usada em motas, em equipamentos de jardinagem e agricultura por ex cortadores de relva, sopradores de folhas, motosserras etc
Há imensos barcos e outras embarcações a gasolina basta analisar a quantidade crescente nas marinas de PT, sendo que muitos já ficam ao largo pq não há estacionamento suficiente nas marinas. Fora os que vão e vêm de reboque de para o cais.
A gasolina desempenha um papel importante na construção pois muitos usam geradores, compressores de ar, betoneiras e outros equipamentos de construção que funcionam a gasolina.
Muita malta do TT e consequentemente as regiões envolventes dependem da gasolina, motas de mato etc, provas, circuitos de competição ou treino, quads,jet skis, motos de neve, karts e outros veículos recreativos também são movidos a gasolina e contribuem para o desenvolvimento regional de PT
Também há equipamentos de emergência a gasolina, como geradores portáteis a gasolina mais uma vez porque está sp presente o fantasma da electricidade poder vir a cair e cai mais vezes que o suposto.
Pequenos aviões leves de lazer que tb já não são poucos. Outros de maior porte para apagar fogos idem
Portanto se no fim disto tudo a malta da MC usar 5% da gasolina produzida na refinaria extraído de cada barril, é muito dado que quase metade da produção é exportada, contribuindo tb em larga escala para o PIB do país!

Em resumo: Deixe de meter tudo no mesmo saco!

JL says:

Não interessa o que sai, eles distribuem as emissões consoante o produto que sai, tanto que para a gasolina é X e para o gasóleo é Y, e para o querossene + Z, e por ai fora.

A eletricidade também é usada para isso tudo, não entendo tanto preconceito com algo que todos usam.

O resto fartei de ler tanto disparate.

Yamahia says:

@António, compreendo que quem compra elektro o faça tb com o nobre pensamento na defesa de ambiente. Foi essa a história que nos venderam. Só que isso é uma grande mentira.
Uma bateria de 100 já poluiu por antecipação o equivalente a 200mil kms num térmico
E se andasses sempre
a electricidade verde
que por enquanto nao passa de uma utopia, quando uma bateria estivesse prestes a pagar a sua divida de carbono avaria e tem que vir outra e recomeça o processo. Basta ver o que esta a suceder aos Model S do ano 2013/2014. A da td a substituir as baterias, logo a carregar mais emissões em cima deste pobre planeta.

@JL apenas lhe demonstrei que não pode atribuir tudo o que sai da refinaria de Sines à malta da MC e ainda faltaram os transportes públicos.
Não fale muito que se calhar ainda faltou referir outras.
Disparate é o que vc e o ZéBigodes invocam para promover a ME.