Tesla “chama à oficina” mais de 1,6 milhão de veículos na China
Poderá ser seguro afirmar que a tecnologia sustenta, em grande parte, os carros elétricos da Tesla, potencializando-os, relativamente a outros modelos e marcas. Em mais um recall, a Tesla está a chamar à oficina 1,6 milhão de veículos, na China, por problemas no Autopilot.
A Tesla vai chamar mais de 1,6 milhão de carros para uma revisão devido a problemas com o Autopilot, o seu sistema de assistência à condução, e com o fecho das portas. Este número corresponde, segundo a Bloomberg, a "praticamente todos os carros que já vendeu na China".
A maioria dos carros elétricos submetidos a este recall apresenta um problema na função de assistência à condução. De acordo com a entidade chinesa, isto pode promover uma utilização incorreta dos sistemas e, por conseguinte, fazer aumentar o risco de acidentes.
Tesla chama elétricos à oficina para correção de falhas
Segundo adiantado pela Administração Nacional de Regulação do Mercado (SAMR) da China, num comunicado, os veículos afetados incluem o Model S, o Model X, o Model 3 e o Model Y, produzidos entre agosto de 2014 e dezembro de 2023.
Além dos problemas com o Autopilot, outros 7538 veículos, Model S e Model X produzidos entre outubro de 2022 e novembro de 2023, foram afetados por problemas no bloqueio das portas em caso de colisão.
Segundo a Tesla, ambos os erros serão corrigidos, por via de atualizações de software, gratuitamente.
Este artigo tem mais de um ano






















Ainda ao menos que chama, tanto Ford, Renault, Fiat, BMW com problemas crónicos e que as marcas sabem e não fazem nada obrigam o cliente a gastar dinheiro.
é o que dá falar sem saber…
Tantas vezes que essas marcas chamam os carros as oficinas, só que agora o que esta na moda é a Apple!!! queria dizer Tesla, enganei-me….
As vezes basta ir a oficina da marca dentro ou fora da garantia que peças são substituídas por saberem que têm problemas.
Mais uma vez a tesla “chama à oficina” e faz um update OTA sem o carro sair de casa, nos ultimos anos já perdi a conta as vezes que o windows update já me “chamou à oficina”
Boa…
O meu Smartphone faz um recall todos os meses.
Nada disso, o seu smartphone é chamado à marca todos os meses.hehehe
Tenho saudades de quando ficavamos sem carro durante uns dias sempre que havia um recall. Isso é que eram bons tempos
Lol
“Eles” (Tesla) bem querem que os seus Pópós sejam como o KITT mas (3,2,1)…

Quem me dera a mim que o meu Tesla fosse como o KITT, isso é que era… “vem-me buscar” “leva-me ali enquanto tiro uma soneca na fila”
Se calhar é tudo uma questão de software (digo eu)…
Está ali escrito que é.
E de sensores, o modo como a informação é obtida também conta.
A tesla até tinha melhor sistema quando tinha os Lidar do que agora só com camaras.
Recall:
sudo apt update && apt upgrade -y
Chamar à oficina
“produzidos entre agosto de 2014… ”
Ao fim de 9 anos e 3 meses é que concluíram que havia um problema. Nice.
Até parece que um eléctrico aguenta 9 anos..passado 2 anos já foi para a sucata
Os ^”elétricos” da Carris até duram muito mais do que se pensa…
É tudo uma questão de semântica mas não devíamos tratar os carros “elétricos” como “elétricos”. Deveríamos (a meu ver) referirmo-nos com outra designação. Sugestões?
Sim, como pode haver teslas com mais de 2 a 4 anos ? Será magia ? LOL
Têm tão poucos acidentes que só agora deram por isso. LOOOL
Poucos acidentes? Ainda há dias saiu a notícia que era a marca mais propensa a acidentes.
E os que já foram intervencionados vieram ainda piores. Alguns ainda estavam no stand a aguardar comprador:
https://m.youtube.com/watch?v=z-Zghl1tT3U&pp=ygUeRGVpeGFyIG8gbXVuZG8gcGFyYSB0cmFzIHRlc2xh
Vieram piores que até os usaram num filme ? é isso ?
Não percebeu a indirecta. Deixe lá. Siga.
Era para percebes ? até porque a tesla não tem stands nem carros a aguardar comprador.
O que é q isso tem a ver com a indirecta?
Mas por acaso até tem. Este ano de model 3/y produziu mais do q vendeu, portanto ficou com unidades em stock e dos modelos s/x vendeu mais do q o q produziu, portanto tinha unidades em stock.
Claro que produziu, há pessoas que compram e depois não conseguem aprovação para crédito ou outras situações, já devia saber isso.
E não, não ficam nos stands, até porque não existem.
Ainda o ano passado a Mercedes emitiu um recall para veículos de 2006 para substituir os airbags que eram da Takata…
Nesses casos, usas a mesma afirmação ou mudas o discurso?