PplWare Mobile

Renault Twingo E-Tech elétrico disponível a partir de 19.490 euros

                                    
                                

Autor: Ana Sofia Neto


  1. há cada gajo says:

    É um carro exclusivamente para cidade, nada mais.

  2. Rui says:

    Para quem fizer menos de 150km por dia não é nada mau

    • Rui Almeida says:

      Isso e a gozar? Qualquer pessoa faz mais de 300km por dia. Ja viu os precos das casas em Lisboa? Os portugueses não tem dinheiro para comprar la, tem de viver longe.

      • Vítor M. says:

        A média dos km diários dos portugueses não passa dos 35 km. O que dizes é uma patetice.

        • Realista says:

          A média autonomia necessária aqui no PPLWare é de 1000km autonomia só para ir almoçar a casa…

          Patetice é afirmar o contrário.

          • B@rão Vermelho says:

            Compreendo que há pessoas que raramente necessitam de ir mais além da rua onde moram, que é o meu caso, mas faz pouco sentido para a maioria das famílias Portuguesas comprar um carro de 20 mil € o mais provável é só poder ter um carro e sabe Deus o esforço, e depois ter uma autonomia de 280 km, qual quer carro a combustão de 500€ faz mais de 280 km mesmo que seja um citadino o mais provável e ser carro de grandes viagens também.
            Eu tenho familiares em Tomar, com um VE destes que vai ser do segmento que vou comprar não consigo fazer a viajem sem parar, é estranho, talvez com a utilização diária uma pessoa se adapte, mas assim à vista desarmada não faz grande sentido.

        • PJA says:

          Eu fazia 60 km por dia, e conheço bastantes pessoas fazerem 100, 150 e alguns até mais. Isso das médias, é como o outro diz, “eu como dois frangos, você não come nenhum, a média diz que cada comeu um. Mas, eu estou de barriga cheia, e você está a passar fome”

          • Vítor M. says:

            Certo, fazes 60, mas tu não és a média, desculpa. Os dados dizem-nos que a média de km percorridos diariamente de carro pelos portugueses é de 35 km. Se tu fazes 60, os frangos e afins não fazem. Garanto-te. Mais que isso. Não existe só um elétrico. Este, por exemplo, é interessante para quem faz entre 40 a 60 km por dia. Fica com muita bateria, tem um carro económico, barato e com custos de manutenção baratíssimo. Para quem precisa de um carro, este pode ser o ideal.

            Depois há outros, para quem faz 100, ou 200 km, ou para aqueles que compram um carro porque nas férias vão ao Algarve, existem outros. 🙂

          • Zé Fonseca A. says:

            Só quem vive na aldeia e não tem de ir buscar e levar os miúdos à escola e às actividades.
            Facilmente faço 100 km por dia só em voltinhas dessas, chama-se viver na cidade

          • Realista says:

            150km em cidade, todos os dias?

          • Rui says:

            Mesmo essas excepções que conduzem durante 1:30 de casa trabalho e trabalho casa este carro chega perfeitamente

        • Mário says:

          Sim, experimenta colocar alguém com 1.95 no lugar do condutor… Ficas logo sem espaço.

        • _Electro_PT_ says:

          35, 40 Kms dia é o que eu faço num Civic MA9 a gasolina de 1995…

          • Vítor M. says:

            Para essa média diária, uma pessoa que precise comprar hoje um carro, que tenha onde carregar ou que faça urbano, sobretudo (mesmo que tenha de carregar fora de casa), ganha dinheiro se apostar num elétrico. Claro que, um elétrico não é para todos, há que fazer contas. Mas cada vez mais a oferta e os preços dos elétricos a baixar, compensa.

      • RAVEN says:

        Errado! Nem todos fazem 100 kms por dia… Eu não o faço!

      • Toni da Adega says:

        +1 perfeitamente normal fazer Algarve Lisboa diariamente para ir trabalhar. Milhares de portugueses fazem essa viagem

      • JL says:

        O normal pensamento de rebanho, se uns fazem outros também têm de fazer.

        • Mário says:

          Ti JL, já viu?

          https://ibb.co/RGfLXZPB

          Pessoal que vem de barco e nem para em Portugal para abastecer… porque será? Já ralhei com eles no instagram a perguntar porque não usam barcos elétricos… afinal ali na Ponta de Sagres toda a gente sabe que há carregadores elétricos para barcos.
          Dei-lhes o seu contacto porque você é perito a fazer milagres e coisas que não existem com o carregamento elétrico.

    • Grunho says:

      Mesmo assim se for do Porto a Coimbra já é preciso marcar dormida.

  3. Realista says:

    Melhor carro de sempre…

  4. Sail says:

    I love it *.*

  5. B@rão Vermelho says:

    Para o meus gosto pessoal nunca foi um carro bonito e mantem-se, mas autonomia de 280 km é para aquele pessoal que só “atesta” o carro a combustão com 20€

  6. Galeopiteco nurcesado says:

    Não é por nada mas a dianteira faz lembrar uma Abelha Maia verde!

  7. Joe Doe says:

    Vou comprar dois, um para minha mulher e outro para minha amante, pagam elas.

  8. Yamahia says:

    Comprem 20k é dado.

  9. Blackbit says:

    Motor de 60 kW (82 cv) e potencia de carregamento CC de 50 kW … mehhh
    Sim é um carro citadino mas é preciso ter desempenho tão fraco?

  10. Rui says:

    Gostei muito do carro… Ainda mais por ter LFP…

  11. PJA says:

    20 k por uma coisa destas? Bateria de 27 kWh! 185 km de autonomia, mas devagarinho, sem AC. Não quero, muito obrigado.

    • Vítor M. says:

      Não queres? Mas não faltará quem queira. Basta ver que as gerações anteriores deste modelo venderam como pãezinhos. Mesmo havendo alguns como tu que não quiseram 😀

      Mas, as marcas sabem que há preferências. E têm a entrada de gama do novo Renault 5 E-Tech elétrico (a versão Five) que custa 24.900€, oferece uma bateria de 40 kWh, motor de 70 kW (95cv) e autonomia de até 312 km (WLTP). Ahhh e traz AC, carregamento rápido e mais espaço. Queres?

    • Rui says:

      Quantos km fazes por dia?

  12. SSilva says:

    “Eles prometeram abaixo dos 20K€”. Parecia eu em criança a convencer os meus pais a comprar uma consola, é menos de 300€, e o preço era 299,99€ Heheheh

  13. xoxota says:

    Mais um carro a pilhas. Quem é que dá 20000 euros para ir ao supermercado e voltar?

  14. VAOpoK says:

    E um KIA picanto custa 15K…

    • Vítor M. says:

      Não, o Kia Picanto custa 16.400 € na versão base (urbana). E é um carro a gasolina, não um elétrico. 😉 Já confundes tudo. Substancialmente mais “simples” que o Twingo.

      • Mário says:

        A questão é que o diferencial para o twingo elétrico, numa pessoa que ande pouco deve dar para a vida útil do carro em combustível.

        • Vítor M. says:

          O diferencial de 3 mil euros é facilmente amortizável num elétrico. Na média de tempo de um carro na mão dos portugueses, 10 anos, o elétrico fica muito mais barato. Quer nos carregamentos, quer nas manutenções (já para não falar nos impostos). É isso que as pessoas têm de fazer contas.

          • Mário says:

            Quando a maior parte nem sabe se precisa de reforçar a instalação.
            Como já referi várias vezes, a minha instalação tem mais de 40 anos e não suporta mais de 15A. No dia em que colocasse um carro elétrico a arregar, tinha fogo de artifício no poste.

          • Vítor M. says:

            Reforçar o quê? Em casa, a carregar a 2 kW durante a noite, consegues repor a energia que gastas no dia seguinte. Se não testares, vais continuar a falar sem saber 😉

            Se um carro elétrico consome cerca de 15 kWh por 100 km (urbano) e fazes 30 a 40 km por dia, gastas aproximadamente 5 a 6 kWh.
            A carregar a 2 kW durante 3 horas, recuperas cerca de 6 kWh.

          • Yamahia says:

            Brinquem, brinquem ou continuem a brincar com a cena q isto está a ficar lindo:
            “Incêndio em garagem de urbanização em Paços de Ferreira deixa 111 pessoas desalojadas”
            https: //www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/incendio-em-garagem-de-urbanizacao-em-pacos-de-ferreira-deixa-111-pessoas-desalojadas
            No mínimo dos mínimos uma Schuko e cabo de 2.5 mm, sem extensões.
            TD abaixo disso é estar a pedi-las.

          • Vítor M. says:

            Lá vem o proclamador da desgraça. “Carro incendeia-se em bomba de gasolina da A28 em Matosinhos…” não sobrou nada!

            😀 sempre os mesmos…

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