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O erro que muitos condutores cometem e pode dar multa na autoestrada
Adiar o abastecimento do carro até ao limite é uma tentação, ainda mais quando os preços sobem. Contudo, as consequências podem sair caras, especialmente quando o problema ocorre na autoestrada.
Com os preços dos combustíveis a pesarem cada vez mais no orçamento familiar, muitos condutores portugueses empurram o abastecimento para o último momento.
O problema é que circular sistematicamente com o depósito quase vazio não só prejudica componentes do veículo, como pode ter implicações legais caso o carro fique imobilizado numa autoestrada.
O que diz o Código da Estrada?
O Código da Estrada não menciona explicitamente a falta de combustível. No entanto, o artigo 72.º declara que é proibido "parar ou estacionar, ainda que fora das faixas de rodagem, salvo nos locais especialmente destinados a esse fim".
Ou seja, independentemente do motivo que originou a paragem, seja avaria, furo ou falta de combustível, a lei aplica-se da mesma forma.
Já o artigo 88.º obriga o condutor a sinalizar adequadamente a situação, com o triângulo de pré-sinalização de perigo a ser obrigatório sempre que o veículo ficar imobilizado na faixa de rodagem ou na berma.
Quanto pode custar a paragem na autoestrada?
O artigo 72.º indica que uma paragem indevida na autoestrada pode resultar numa coima entre 120 e 600 euros. Se a imobilização ocorrer diretamente na faixa de rodagem, os valores sobem consideravelmente: a coima pode ir de 250 a 1250 euros.
Se, além disso, o condutor não sinalizar a paragem como é obrigado a fazer, a situação agrava-se, podendo as autoridades considerar o comportamento como negligência e aplicar as sanções correspondentes.
Ou seja?
Não existe no Código da Estrada uma multa específica por "ficar sem gasolina".
Contudo, uma vez que as consequências práticas de uma paragem não sinalizada e em local proibido podem ser pesadas, cabendo às autoridades avaliar cada situação, o conselho é de que não deve levar o seu depósito até ao limite, conforme alertado pelo Polígrafo.
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alguém reparou no tamanho daquele touro no topo da colina? nunca tinha visto um touro tão grande
És muito viajado, mas de certeza que Espanha não é um dos teus destinos…
nunca saí de biseu, mas que saiba também há touros em portugal, como sabes que aquele touro é espanhol? pelos cornos?
Os dele são diferentes 😀
Dizem que o corno é sempre o último a saber 😀
A probabilidade de ser em Espanha é grande … Pela foto há a possibilidade de ser em Almeria. O camião em grande plano parece ter matricula espanhola e publicidade a uma empresa de transportes espanhola LVTmo… Mas pode ser um touro português que emigrou para Espanha a procurar melhores condições de vida.
é lógico que é em espanha, esse touro é trademark espanhola, é o Touro de Osborne.
o meu comentário foi uma mera experiência social para ver o nível de adesão a comentários parvos.
chamei a esta experiência: the JL effect
podem passar a apelidar-me de JL dos Touros
Eu senti-me tentado a fazer esse comentário mais para perceber se através da fotografia, eu conseguiria identificar a localização onde foi tirada, independentemente de lá estar o touro de Osborne e não por achar que o Zé não sabia que era em Espanha e optei por comentar. Se a minha memória não me engana também há um touro algures na A25, quando vou em direção a Viseu.
Já não passo na A25 há algum tempo mas esse touro tem trademark mesmo, se fosse perto da fronteira talvez percebesse
Fugiu da praça de touros e cresceu livre, tendo ficado daquele tamanho. Agora diverte-se a contar os carros que circulam na estrada.
Zé, estavas a olhar para que parte do touro? 🙂 🙂 🙂
vida boa, faz-me lembrar o filme do Ferdinand que os meus filhos gostavam
Essa fez-me lembrar de algo que já nem me lembrava. Eu não contava os carros, fazíamos uma “competição” a ver quantos carros passavam com a matrícula XX ou YY, exemplo 35 e 73. Já vai há uns anitos 🙂
Havia um jogo desses para ver quem levava as mochilas todas no trajecto escola – casa.
Belos anos 80
Quando disse que não contava os carros, é óbvio que contava mas com um filtro. Só para esclarecer…
O Zé não disse nada de mais, q o placard é grande é
Placard? Não é um touro verdadeiro?
Quando um carro fica avariado não é considerado uma “Paragem” mas sim uma “detenção” e portanto não é a mesma coisa e não se aplica as coimas que estão a indicar…
Aliás paragem é designado pelo código da estrada como a imobilização do veículo para entrada/saída de passageiros e/ou carga/descarga de mercadoria (artigo 48º). Na definição não fala de “detenção” isto é, paragens forçadas e portanto uma avaria não se entende que seja uma “paragem” e não se aplica o descrito.
Aplica-se a ficar sem combustivel pois o carro ficou imobilizado por culpa do condutor o que resultou em colocar-se em perigo a eles e outros utentes da via. Se for um furo e os pneumáticos estão em condições, aí sim, não pode dar lugar a multa pois não houve responsabilidade do condutor, portanto, se um dia acabar o combustivel ou a bateria, sejam criativos para não terem de pagar prá i 15€ por litro à empresa de manutenção da via
Por esse prisma poderás culpar o condutor por qualquer detenção:
Por exemplo se o carro aobreaquecer é tiver que parar então também é culpa do condutor pois não acautelou a sua manutenção, e por aí fora…
No entanto em nenhum desses casos é considerada uma paragem, porque para ser considerada paragem é preciso que o veículo esteja pronto para retomar a marcha, coisa que, não acontece.
Logo a detenção não pode ser considerada paragem…
E se fôr um elétrico? Ah ah ah