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Procura uma mota elétrica? Conheça estas 5 sugestões


Pedro Pinto é Administrador do site. É licenciado em Engenharia Informática pelo Instituto Politécnico da Guarda (IPG) e obteve o grau de Mestre em Computação Móvel pela mesma Instituição. É administrador de sistemas no Centro de Informática do IPG, docente na área da tecnologia e responsável pela Academia Cisco do IPG.

Destaques PPLWARE

  1. ZarkBit says:

    Óh Pedro, pára lá de me aliciar com estas coisas páh xDDDDDDDDDDDDD

    Nice, adorei o artigo.

  2. Joao says:

    Preços ainda absurdos. Por muitas contas que se faça, não é economicamente viavel. A Vespa 50cc mais cara custa, em Portugal, 3715. São 3075€ de diferença.
    Na pior das hipoteses, uma mota destas gasta 3.5l/100km. Se considerarmos uma media de 10mil km/ano (que é muuuito para uma mota destas), são aprox. uns 550€ em gasolina. A manutenção será aprox. uns 100€ cada 5000km, 200€ por ano. Portanto digamos que gastaremos 750€ por ano se fizermos 10mil km/ano.
    Demoraremos 4 anos a começar a ter retorno no invetimento e a mota terá já 40mil km e uma mota destas com 40mil km…

  3. John Doe says:

    Super soco tc masx
    Super soco tc masx
    Super soco tc masx
    Super soco tc masx

  4. Toni da Adega says:

    as Zero, são caras mas são grandes máquinas

  5. Sergio says:

    É um passo importante, mas ainda muito longe do que é o mercado.. acho que a única que alicia é a vespa, porque é a vespa.. e mesmo assim o seu preço..upa upa

  6. GM says:

    Tenta chegar aos 160km/h com a trotinete….ou mesmo 100km/h.
    Se disseres que te consegues deslocar no trânsito urbano de Lisboa, (quase) de igual para igual com a as motos do artigo, concordo. Mas com elas, vais para as estradas nacionais. Já com a trotinete….

  7. Samuel says:

    A Zeus é mais cara que o Hyundai Kona Rlectric. Quem é que no seu perfeito juízo vai dar 53 mil euros

  8. Rithielle Silva says:

    O único problema é a autonomia que considero pouco e o tempo que demora a recarregar sem contar que quase todo veiculo elétrico eu considero feio

  9. Blackbit says:

    A RMK E2 é linda e o preço é proporcional à sua beleza!

  10. GM says:

    E a voar, também? Pergunta que faz jus ao teu nickname!

  11. André Fontes says:

    E a da 1a foto? Marca/modelo?

  12. antónio manuel lopes mariano says:

    Para quando a Moto4 eléctrica?

  13. Bruno says:

    Por isso que não vingam muito caras não valem a pena o mesmo acontecerão com os carros elétricos são veículos de ricos ou de nicho

  14. Goncalo Pereira says:

    Essas são todas uma quase-miragem…ainda agora chegaram ao mercado…
    Melhor que essas todas e já com muitos anos de mercado é a Vectrix…. http://www.vectrix.pt
    Tenho uma com 103.000kms com baterias de lítio de 12kWh só com 3 anos (faço 30 a 35.000km/ano) e nada arrependido…muito dinheiro poupado em combustível!

    • Joao says:

      Poderias contar-nos um pouco a tua experiencia? Problemas que possas ter tido, custos de manutenção, facilidade em realizar a manutenção, etc.

  15. Cleilton Rodrigues says:

    Muito caro além de ñ ser as igual a gasolina..Muito fraca

  16. Manuel Reis says:

    Na verdade não sei o porquê destes preços absurdos tanto que a pensar bem a maioria até talvez compre um veiculo eléctrico uns por curiosidade mesmo e outros porque realmente os preocupa a poluição, se formos a ver os Chineses fabricam isso por preços muito e muito mais baixos e sendo até Reis na matéria dá que pensar… Por isso se na verdade houvesse mesmo a dita preocupação com o despoluir ou o não poluir tanto certamente haveria preços justos para estes veiculos sem a única justificação do preço e coisa e tal quando até nem será por aí mas vamos lá a evoluir e explorar tanto não… Sensatez e Gratidão!

  17. Pedro says:

    Os links estão bem, mas os botões a vermelhor têm todos o texto a (publicitar?) referenciar a supersoco tc max

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