Proponha uma correção, faça uma sugestão
Model Y recupera topo de vendas na Europa! Tesla seguida pela Renault e Dacia
A Tesla tem atravessado tempos menos positivos pelas razões de que todos conhecem. O mercado reage a tudo o que a marca e o seu CEO preparam, o que levou a uma diminuição de vendas clara e bem visível. Agora tudo parece estar novamente a mudar, com um novo fôlego. O Model Y recuperou o topo das vendas na Europa e a Tesla é seguida pela Renault e Dacia.
Model Y recupera topo de vendas na Europa
O Tesla Model Y alcançou o título de carro novo mais vendido na Europa em setembro, superando modelos tradicionais como o Renault Clio e o Dacia Sandero, que asseguraram as posições seguintes. Este resultado evidencia a natureza volátil do mercado automóvel e a intensa disputa pelos lugares cimeiros nas vendas mensais.
Em setembro, o Tesla Model Y registou 25.938 unidades vendidas. Este valor, apesar de representar um ligeiro decréscimo de 8,6% face ao período homólogo, constituiu uma recuperação significativa após o SUV elétrico ter caído para posições inferiores nos meses de verão. No entanto, na perspetiva do acumulado do ano, o Model Y ocupa apenas a 17.ª posição nas vendas globais.
Os mais vendidos na Europa em setembro
| Modelo | Setembro 2025 | Setembro 2024 | Dif. |
| Tesla Model Y | 25.938 | 28.384 | -8,6% |
| Renault Clio | 20.146 | 20.474 | -1,6% |
| Dacia Sandero | 19.200 | 18.609 | 3,2% |
| VW T-Roc | 18.652 | 12.538 | 48,8% |
| VW Golf | 18.256 | 15.801 | 15,5% |
| VW Tiguan | 17.852 | 20.863 | -14,4% |
| Kia Sportage | 16.989 | 16.591 | 2,4% |
| Ford Puma | 16.758 | 14.867 | 12,7% |
| Toyota Yaris Cross | 15.951 | 15.384 | 3,7% |
| Opel Corsa | 15.545 | 14.219 | 9,3% |
| Peugeot 208 | 15.177 | 15.798 | -3,9% |
| Nissan Qashqai | 15.137 | 11.170 | 35,5% |
| Toyota Yaris | 14.343 | 14.309 | 0,2% |
| Skoda Octavia | 13.673 | 13.810 | -1,0% |
| Peugeot 2008 | 13.627 | 12.794 | 6,5% |
Tesla seguida de perto pela Renault e Dacia
O Renault Clio destacou-se com 20.146 unidades entregues, garantindo a segunda posição no ranking de setembro. A fechar o pódio, o Dacia Sandero consolidou a sua popularidade, alcançando as 19.200 vendas e mantendo o seu estatuto de modelo de volume no continente. O Dacia Sandero, reforça o seu domínio nas vendas anuais, mantendo-se como o carro mais vendido na Europa no acumulado dos primeiros nove meses.
A principal dinâmica do mercado reside no aumento de quota das marcas automóveis chinesas na Europa. Em setembro, a percentagem de carros novos vendidos por fabricantes chineses atingiu os 7,4% do total, um aumento notório face aos 5,5% de junho e aos 3,3% registados no ano anterior.
Os mais vendidos na Europa em 2025
| Modelo | Acumulado em 2025 | Acumulado em 2024 | Dif. |
| Dacia Sandero | 185.947 | 202.756 | -8,3% |
| Renault Clio | 170.256 | 162.519 | 4,8% |
| VW T-Roc | 160.730 | 156.823 | 2,5% |
| VW Tiguan | 149.506 | 140.104 | 6,7% |
| VW Golf | 147.705 | 165.454 | -10,7% |
| Peugeot 208 | 145.076 | 146.210 | -0,8% |
| Toyota Yaris Cross | 140.919 | 146.339 | -3,7% |
| Dacia Duster | 133.644 | 130.084 | 2,7% |
| Peugeot 2008 | 133.308 | 128.663 | 3,6% |
| Opel Corsa | 131.941 | 124.260 | 6,2% |
| Citroën C3 | 124.719 | 128.356 | -2,8% |
| Toyota Yaris | 124.097 | 133.721 | -7,2% |
| Skoda Octavia | 120.657 | 141.300 | -14,6% |
| Kia Sportage | 116.566 | 131.129 | -11,1% |
| Ford Puma | 115.768 | 117.945 | -1,8% |
Marcas chinesas estão cada vez mais fortes
O volume total de vendas de automóveis de origem chinesa ascendeu a 90.571 unidades no nono mês do ano, um aumento de 149% face ao período homólogo. A MG mantém-se como a marca chinesa mais popular, registando um crescimento de 77%, com 33.536 vendas em setembro, impulsionada pelo desempenho do MG ZS.
A BYD surge em segundo lugar entre os construtores chineses, com 24.336 veículos vendidos em setembro, contrastando fortemente com as 4.561 vendas do ano passado. A Chery posiciona-se como a terceira marca mais vendida da República Popular da China no continente europeu, com 18.454 vendas, representando as suas marcas Chery, Jaecoo e Omodo.
Loading ...
BYD.. ainda ontem vi um.. quando trava parecia uma discoteca, ao fazer pisca para a esquerda, acendia metade a uma velocidade de ataque nervoso… KÓLIDADE! ah.. a matricula começava por “BZ”.. era.. “antigo”.
Uma sugestão: retirem o “!” no título da notícia. Pois tal não se adequa, na minha opinião, ao tipo de revista informativa electrónica que é a “PPlware”, parecendo algo de um tabloide sensacionalista (“Cão atropelado por porco de bicicleta!”).
Tem aqui mais um artigo para reclamar sobre isso:
https://pplware.sapo.pt/motores/combustiveis-preco-do-gasoleo-vai-subir-e-gasolina-desce-saiba-quanto/#comments
Não foi uma reclamação. Se fosse uma reclamação, teria deixado isso bem claro e não seria nos comentários de uma notícia.
Certo.
Acho o ponto de exclamação bem posto, não parece nada normal um modelo , depois de cair nas vendas como caiu, e tendo em atenção o seu tamanho e preço, tenha conseguido ser novamente o carro mais vendido, acho que diz muito que o pessoal quer eléctricos , mas com uma autonomia mínima de 400km.
«Model Y recupera topo de vendas na Europa!»
Mas não aparece na lista dos 15 primeiros das vendas de 2015… portanto, longe do ‘topo de vendas’.
As estatísticas mensais são irrelevantes, na medida em que estão dependentes da chegada dos carros. O que interessa é o acumulado. O que interessa vender 100 000 carros num mês, se vender 0 nos outros 11?
Os 25 938 de setembro representam cerca de 23% das vendas deste ano do Model Y. Até setembro (inclusivé) vendeu cerca de 109 900 unidades.