Drone da Boeing realiza 1.º reabastecimento aéreo de um caça F-35 [vídeo]
Os drones estão a substituir os pilotos humanos e a aviação remota começa a estender-se aos mais diversos cenários. Dos veículos aéreos não tripulados (VANT) de reconhecimento até aos mais furtivos, equipados com mísseis e que desempenham ataques estratégicos, estão já em uso evitando assim possíveis baixas. Agora, a Boeing deu a conhecer um drone de abastecimento que alimentou em pleno voo um caça F-35.
Este tipo de equipamentos é essencial à estratégia militar dos EUA na sua gigante capacidade de logística. As imagens falam por si.
O drone MQ-25 T1 é um sistema de aeronaves não tripuladas projetado para a missão da Marinha dos Estados Unidos. Este equipamento fornecerá a capacidade de reabastecimento robusta necessária, estendendo assim o alcance de combate dos caças Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler e Lockheed Martin F-35C.
Esta aeronave foi pensada para ser lançada a partir dos porta-aviões conseguindo rapidamente abastecer os esquadrões em pleno vosso sem que estes tenham de deixar o palco de guerra.
Boeing mostrou em vídeo a ação do drone MQ-25 T
No dia 13 de setembro, a Boeing e a Marinha dos EUA usaram o drone MQ-25 T1 para reabastecer um caça F-35C Lightning II. Nestas imagens ficou demonstrado pela primeira vez a capacidade da aeronave não tripulada de realizar reabastecimentos em voo.
Anteriormente, o drone da Boeing havia reabastecido um caça F/A-18 Super Hornet em junho, e um E-2D Hawkeye em agosto.
Durante a missão, o piloto do Esquadrão 23 de Avaliação e Testes Aéreos da Marinha dos EUA (VX-23) conduziu com sucesso a operação, garantindo o desempenho e a estabilidade da aeronave antes de fazer contacto com o drone de reabastecimento aéreo T1 e receber o combustível.
A Boeing já firmou um contrato com o Pentágono para a produção e fornecimento dos primeiros quatro aviões de reabastecimento aéreo não tripulados, que serão operados pela Marinha. Além disso, foi especificado que a entrega ocorrerá até 2024.
Este artigo tem mais de um ano
está ligeiramente errado, isto é, os drones não estão a substituir os pilotos humanos porque, no solo, há sempre alguns deles para os pilotar (por exemplo, na aterragem ou no lançamento de munições) … peace man 🙂
Exato, mas estão em terra e parte do trabalho é remoto, sem risco humano e sem necessidade de tantos operacionais, já que parte do trabalho é computadorizado. Este caso das aeronaves de abastecimento é disso um exemplo. Basta um drone que pode partir de um porta-aviões, ao contrário do que se vê atualmente com os pesados Boeing ou Airbus que exigem mais do que um piloto e um operacional da lança. Mas, claro, pilotos terão de tratar de parte do processo, para já…
E não só…..
Já reparou que nenhum país divulga as fotos dos seus pilotos, só dos comandantes? Porque será?
Qualquer inimigo/adversário que queira colocar uma Força Aérea KO, basta “caçar” os pilotos em terra e acabou a FA do inimigo!!!!!!
Por esse motivo as fotos dos pilotos da FA dos países aparecem sempre desfocadas, etc…… porque são demasiado valiosos.
Com os drones não tripulados, acabou esse problema, quem está em terra a comandar, não tem de ter o mesmo treino físico e conhecimentos de aeronáutica, uma vez que é praticamente tudo automatizado!!!
Quando proibirem os caças a combustão como fazem? Param em mid air para carregar?
Até isso acontecer nos States…. 😉
Os states até podem dar-se ao luxo de terem presidentes malucos ou mesmo senil, mas não são parvos nenhuns, não são uma república das bananas como os europeus.
Com boas ou más decisões, toda a gente tem medo dos americanos, até chineses e russos, já da Europa que não tem poderio militar quase nenhum (os States são mais fortes que toda a Europa junta), até gozam com os líderes europeus (caso do Erdogan à Van Der layen ou do Lavrov ao Borrell…….). No mundo, que tem músculo, são os donos daquilo tudo!!!!!!!!
Já era tempo de acabar com os aviões militares a combustíveis fósseis, e aproveitar e acabarem com todos os aviões militares.
Always with negative waves, Moriarty, always with negative waves…
Bem tecnologia mas parece me insuficiente já que só pode abastecer uma aeronave de cada vez