Talvez nunca tenha pensado sobre assunto, pois também não é algo que se necessite diariamente. E se precisar de um veículo de substituição e não houver disponíveis? Sabia que há novas regras para as seguradoras?
Com cada vez mais carros elétricos nas estradas, espera-se que a qualidade destes veículos aumente e que sejam cada vez mais capazes. O conceito é algo que pode ser considerado natural, mas que aparentemente tem exceções. A prova disso veio com um carro elétrico chinês que perdeu a bateria no meio da rua, numa cidade na China.
O ano de 2021 ficará marcado por vários acontecimentos. No segmento dos veículos elétricos, em Portugal, as vendas de veículos elétricos superaram os a gasóleo.
Em dezembro de 2021 os Veículos 100% Elétricos (BEV – Battery Electric Vehicle) registaram um ligeiro aumento de 1.1% e os Veículos Elétricos Híbridos Plug-In (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) caíram 10.6%. Analisando todo o ano, a Tesla foi a fabricante automóvel que mais vendeu.
O tema não é novo e a Associação Zero já tinha inclusive referido que os automóveis híbridos plug-in, considerados “amigos do ambiente”, à luz da legislação, são um desastre ambiental. O assunto chegou ao parlamento, tendo sido aprovada a limitação dos incentivos fiscais para comprar um veículo híbrido e híbridos ‘plug-in’.
Conheça o que foi proposto pelo PAN e aprovado pelo parlamento.
Face à pandemia provocada pela COVID-19, algumas “obrigatoriedades”, estipuladas na lei portuguesa foram adiadas. Uma delas foram as inspeções dos veículos que tiveram de sofrer um adiamento.
Agora, que os centros de inspeção já se encontram abertos, não se esqueçam de levar o vosso veículo à inspeção. Fique a saber tudo o que precisa.
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