À medida que o mundo caminha para a eletrificação total, há um grande desafio que ainda não está resolvido. As baterias dos veículos elétricos (VE) utilizam metais raros que são extraídos de formas altamente não sustentáveis.
Uma empresa utilizará um robô para apanhar pedras ricas em metal do fundo do mar com o mínimo de danos para o ambiente.
Depois de sabermos que os veículos elétricos poluem menos que veículos a combustão, dados de uma empresa de análise sugeriram recentemente que os veículos elétricos são mais caros de manter, embora o custo de manutenção se torne mais barato quanto mais tempo utilizados.
Uma nova análise utiliza o Ford Mustang Mach-E, Audi e-tron e Jaguar I-PACE.
Há dois anos, o então CEO da Ferrari disse que a marca teria eventualmente de dar o passo em direção aos elétricos, de modo a acompanhar os desejos do mercado. Essa marca temporal estabelece-se, oficialmente, no ano de 2025, altura em que a Ferrari deverá lançar o seu primeiro carro totalmente elétrico.
Além disso, chegarão ao mercado, no final deste ano, três novos modelos.
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