São várias as empresas do segmento automóvel mas também da área dos transportes que têm vindo a criar programas para o desenvolvimento e testes de carros capazes de circular sem condutor.
Este sábado um carro autónomo da Uber embateu com outro carro e quase capotou. A Uber já informou que suspendeu o seu programa de desenvolvimento de carros autónomos.
A contenda entre a Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários em Automóveis Ligeiros (Antral) e o Estado português face a serviços como os da Uber ou Cabify está longe de terminar.
No centro deste braço de ferro está uma providência cautelar decidida a favor da ANTRAL, e que ditava a proibição da atuação de plataformas de transportes como a UBER ou a Cabify, bem como a condenação a dez mil euros por dia caso não parassem a atividade.
A semana da Uber não tem sido fácil. Vários foram os problemas que foram surgindo, dentro da estrutura da empresa, e que culminaram com o seu CEO a discutir com um dos seus motoristas.
Mas a semana ainda não acabou para a Uber e por isso os problemas continuam. O mais recente mostrou que a empresa usou software para conseguir iludir as autoridades que procuravam controlar a atividade da empresa em cidades onde não estava autorizada a prestar serviço.
Actualização: Entretanto, Travis Kalanick emitiu um pedido de desculpas aos trabalhadores da empresa. Leia-o na integra.
O serviço da Uber tem tanto de bom como de controverso. A empresa de Travis Kalanick oferece um serviço de transporte de excelência, mas está constantemente a ser alvo de polémicas. A mais recente envolve o CEO e um motorista da empresa que, depois de uma viagem, o acusou de estar na falência por sua causa e levou a resposta que não queria ouvir.
A discussão foi filmada e, obviamente… chegou à Internet.
A tecnologia deveria servir apenas para ajudar o utilizador e não para o tramar. Recentemente, segundo revela o diário Le Figaro, um homem, empresário francês, usou a plataforma Uber mas com o smartphone (um iPhone) da mulher. Depois de terminar a viagem, fechou a sua sessão na app só que as notificações de outras viagens continuaram a aparecer no iPhone da esposa.
Como resultado, a mulher começou a desconfiar da fidelidade do marido e a relação acabou mesmo por terminar. Agora o empresário pede uma indemnização à Uber de 45 milhões.
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